Після того, як влада РБ закрила для польських перевізників термінали в'їзд у країну через Литву та Латвію, у Корощині виникла черга вантажівок завдовжки 60 км. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом logistyka.rp.pl.
Як повідомило видання, минулими вихідними до єдиного польсько-білоруського прикордонного переходу до Корощини прибули понад 2 тис. вантажівок. При цьому час очікування перетину кордону збільшився до 63 годин.
«Черга доходить до Мендзижця, це майже 60 км. Сюди приїхали всі, а також багато сербів, турків та молдаван. Прикордонні служби працюють у тому ж темпі, що й у попередні тижні нічого не змінилося. Ідей щодо покращення транспортної ситуації немає»
Тадеуш Гаєвник, президент Національної асоціації перевізників у Бяла-Подляську
Інформацію перевізників підтвердив прес-секретар Палати податкової адміністрації у Любліні Міхал Дерусь. За його словами, у п'ятницю вранці у черзі стояло 550 вантажівок, у неділю їх кількість зросла до 2 тис., а о 8:00 20 лютого – 1,9 тис.
«Зазвичай у неділю та понеділок черга довша, що пов'язано з природним ритмом руху транспорту. У наступні дні черга зменшується. Важко сказати, чи це буде так у поточній ситуації і що принесе день. Білоруські служби працюють у колишньому темпі, як і польські, але санкції знизили пропускну спроможність переходу»
Михал Дерусь
Нині за добу на виїзд із Польщі через Корощин пропускають 300-400 вантажівок, хоча до початку війни в Україні це значення сягало 600 машин.
Міхал Дерусь також нагадав, що фури з польською реєстрацією можуть в'їжджати до РБ лише через пункт пропуску у Корощині.
Логіст.Today нагадує, що влада РБ заборонила польським перевізникам в'їжджати в країну через Литву та Латвію.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Уряд РБ: польським вантажним автомобілям та тягачам обмежать в'їзд на територію Білорусі».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Казахстан: ціни на залізничний транзит залишаться стабільними у 2023 році
У порту «Південний» виявили чергову рекордну партію наркотиків із Південної Америки
IRU закликає Мінтранс Литви вирішити проблему нестачі професійних водіїв
Я так зрозумів це адекватні заходи у відповідь на дії польської влади щодо покарання «батьки». А страждають прості водії. До кожного далекобійника штурманом депутатів і Ради та Сейму. Жопи їх не витримають !!!!!!
що за марення написав автор? У якому звичному режимі працюють поляки? На забитому повністю зау- це звичайна робота останній рік поляків!
Ось це він і написав)
Страждають тільки ті водії, які працюють від колеса! А ті хто на днювці - їм похрен, чи їхати, чи в колективі горілку їсти ....., зарплата капає!
🐏. Крім горілки їсти, є ще й інші потреби у людини: продукти і воду купити, нормальний туалет і душ прийняти. Таке відчуття, що водія-дальнобійника порівнюють із п'яним... ярмом.
Днювці, перепрошую..за неадекватний Т9