Вантажівки, що належать польським транспортним компаніям, зможуть в'їжджати до РБ лише через польсько-білоруську ділянку кордону. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого в телеграм-каналі уряду Білорусі.
У зв'язку із закриттям польською стороною з 10 лютого 2023 року автодорожнього пункту пропуску «Бобрівники» (прикордонний білоруський пункт пропуску «Берестовиця») уряд РБ прийняв ухвалу про обмеження в'їзду польських вантажівок на територію країни.
«Рух вантажних автомобілів та тягачів, зареєстрованих у Республіці Польща, тепер здійснюватиметься для здійснення вантажних операцій чи перечіпки лише через білорусько-польську ділянку Державного кордону Республіки Білорусь. При цьому з метою рівномірного розподілу транспортних потоків, що направляються з автодорожніх пунктів пропуску до спеціально встановлених місць для здійснення вантажних операцій або перечіпки, для пунктів пропуску «Козловичі» (білорусько-польська ділянка), «Привалка» та «Беняконі» (білорусько-литовська ділянка) ) такі місця доповнюються пунктом митного оформлення «Берестовиця-ТЛЦ» та зоною очікування для в'їзду до пункту пропуску «Берестовиця»»
Постанова уряду РБ
Постанова набуде чинності після її офіційного опублікування.
Логіст.Today нагадує, що раніше польських перевізників вкрай здивувало рішення влади закрити рух на польсько-білоруському прикордонному переході у Бобровниках без консультації із зацікавленими сторонами. Тому президент ZMPD Ян Бучек надіслав відкритий лист прем'єр-міністру Матеушу Моравецькому з описом проблем, що виникли. Схоже на те, що польська сторона недооцінила рівень проблем.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Глава ZMPD: закриття ПП «Бобрівники» загрожує проблемами польським далекобійникам, які перебувають у РБ».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Порт Антверпена розпочав поетапне розгортання нової платформи випуску контейнерів
За півдня роботи на посаді ДВК виявили 19 вантажівок із перевагою
Залізнична інфраструктура України поступово занепадає
