У Німеччині галузеве видання провело опитування серед користувачів соціальної мережі LinkedIn – скільки, на їхню думку, має заробляти водій вантажівки. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого німецьким галузевим виданням Deutsche Verkehrs-Zeitung (DVZ).
Протягом кількох днів було опитано 1736 осіб, на думку яких, середня зарплата водіїв має становити 3-4 тис. євро. Близько третини опитаних вважають за прийнятне навіть понад 4 тис. євро, а в деяких випадках навіть 5-6 тис.
У 2021 році валовий заробіток професійних водіїв вантажних перевезень був нижчим, ніж в економіці загалом. За даними Федерального статистичного управління, кваліфіковані працівники, зайняті повний робочий день, отримували в середньому 14,67 євро за годину. Напівкваліфіковані робітники, такі як водії вантажівок без відповідної кваліфікації, отримували в середньому 12,98 євро на годину. Для порівняння: за економікою загалом середня брутто-годинна заробітна плата кваліфікованих робітників становила 20,44 євро, а напівкваліфікованих робітників – 16,40 євро.
Таким чином, за місяць фахівці з вантажних перевезень без спеціальних виплат отримали середню брутто-зарплату у розмірі 2725 євро. Це приблизно на 670 євро менше, ніж у співробітників із порівняльною підготовкою та професійним досвідом у бізнесі. Напівкваліфіковані робітники отримували в середньому 2371 євро на місяць.
Згідно з даними платформи вакансій Stepstone, очікувана валова річна зарплата водіїв вантажівок складає щонайменше 28,2 тис. євро. У найкращому разі 39,9 тис. євро. Таким чином, середня заробітна плата становить 33,2 тис. євро. У цьому може істотно відрізнятися залежно від федеральної землі. Розмір компанії також впливає зарплату. У великих міжнародних промислових та комерційних компаніях заробітна плата найчастіше вища. Досвід роботи також впливає на заробіток, а чоловікам, як і раніше, платять більше, ніж жінкам.
Логіст.Today нагадує, що для вирішення проблеми нестачі водіїв, яка стала постійною проблемою для автомобільного транспорту та логістичної галузі Європи, IRU розробила план дій щодо підвищення привабливості професії.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «IRU розробило план підвищення привабливості професії водіїв».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Главу «Укравтодору» визнали найефективнішим управлінцем українського державного та приватного сектору
Транспортники Тюрінгії вимагають відмінити карантинні обмеження для водіїв вантажівок
В Аргентині затримали фуру, яка перевозила велику партію марихуани
Переважній більшості водіїв таких зарплат дуже далеко. Часто навіть 20.000 євро на рік не виходить. Тому й нестача персоналу. Підніміть зарплати – підніметься привабливість професії.
А ви не замислювалися з того, з яких грошей платити такі ЗП господареві компанії. Або ви думаєте, що вони їх самі друкують. Подивіться на ціни палива, податки вартість доріг, вартість лізингу та нових машин. Може тоді дійде до вас, що тут все пов'язано?
Потрібно скащуху з податків та цін на паливо робити. А не підвищувати роблячи підсумковою продукцію дорожчою. Лізинг на вантажівки мінімальний.
То може безкоштовно працювати? Якщо все так погано? Навіщо бачити сім'ю та рідних, раз можна дарувати роки свого життя безкоштовно якомусь німцеві
Скільки разів чув ці біду. Підніміть вартість кілометра. Альтернативи автомобільним перевезенням немає і не передбачається!
Спочатку економічні обдарування виграють тендери, а потім згадують про зарплати персоналу.
Ок.тоді тільки водій.але не вантажник не охорона не мавпа(кріпляча вантаж) не існування в кабіні не скорочення відпочинку ...а взагалі все прекрасно.приходьте в нашу компанію(водіїв).або в шахтарі(престижно).а ціни(це питання не за адресою).
Так, витрати збільшуються, але й різниця є. Відпрацювати з 7 до 16 і піти додому чи шукати місце на паркінгу, стежити за вантажем та машиною, харчуватися фастфудом, не бачити сім'ю по кілька днів, збільшення вимог та штрафів. Чи погодиться молодь йти працювати за такі гроші?
Загалом не виходити на роботу водіям. Що будуть їсти? Де паливо для заправки та все інше? Водій робить більше, ніж чиновники.
7 6th
Я думаю 3000євро на руки це нормально. Я хотів торкнутися теми привабливості для молоді це абсурд якийсь вигадують нові дурні закони з тахо навчиться правильно кілька років треба 45ч.