Завдяки лібералізації торгівлі з Європейським союзом Україні вдалося наростити експорт у Європі, який у 2022 році становив $27,9 млрд. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Кабінету Міністрів України (КМУ).
ЄС прибрав квоти та мита для української продукції, а також прибрав автомобільні дозволи на період дії воєнного стану в Україні.
«Усі вжиті Євросоюзом кроки щодо лібералізації торгівлі з Україною дозволили орієнтувати більшу частину торгівлі на ринок ЄС. За результатами 2022 55% взаємного товарообігу припало саме на європейські країни. Ми й надалі працюватимемо над тим, щоб ЄС продовжив дію регламентів, які дозволяють Україні торгувати без квот та тарифів. Враховуючи умови, за яких працює український бізнес, це було б дуже суттєвою підтримкою України на економічному фронті».
Юлія Свиріденко, міністр економіки України
Що стосується інтеграції у внутрішній ринок ЄС, то, за словами міністра, це проміжний етап між Угодою про вільну торгівлю та повним членством у ЄС. Йдеться насамперед про однакові права України з іншими державами-членами ЄС у всіх сферах – рух товарів (угода АСАА), телекомунікації, енергетика, митниця, безпека харчових продуктів тощо.
«До кінця року Україна має намір підписати Угоду АСАА. Це означає, що все промислове виробництво працюватиме за правилами ЄС, а отже, європейському бізнесу вигідно матиме виробництво для ринку ЄС на території України».
Юлія Свиріденко, міністр економіки України
Логіст.Today нагадує, що Європейська комісія запропонувала продовжити тимчасову угоду про автомобільні перевезення, підписану з Україною.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ЄК запропонувала Україні продовжити транспортний безвіз».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
У Німеччині кількість безробітних у логістичній галузі перевищила 50 тис. осіб
У Мінінфраструктури спробували розібратися з нестачею польських дозволів і нагадали АсМАП, що у перевізників теж «рильце в гармату»
На дорозі до кордону з Румунією ремонтують міст
