У Німеччині ділянку траси обладнають бездротовою зарядкою для електромобілів

У середині грудня компанія Electreon, що розробляє рішення для бездротового заряджання транспорту, та компанія EnBW, провідний постачальник інфраструктури для таких систем, розпочали реалізацію проекту з облаштування першої в Німеччині дороги загального користування, оснащеної технологією бездротової зарядки легкових та комерційних електромобілів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі businesswire.

На одній із автошляхів Німеччини встановлять електричну дорожню систему (ERS), довжиною на 1 км, і поставлять дві стаціонарні зарядні станції. Така технологія дозволить заряджати автомобільні акумулятори динамічно та статично, тобто коли вони рухаються та коли вони стоять на місці. Першим, хто потрапить під «експеримент», стане електробус, що курсує маршрутом до міста Балінген. Він заряджатиметься на в'їзді до міста.

Проект реалізовуватимуть у два етапи. Перший включає облаштування 400-метрової траси із двома статичними зарядними станціями, другий – безпосередньо «електрична дорога» довжиною 600 метрів.

Цей план з'явився після успішного тестування технології Electreon у Карлсруе, яке було проведено у партнерстві з EnBW. Електрифікована дорога була побудована на випробувальному полігоні EnBW, яка живить найближчий громадський автобус за годину пік. На реалізацію проекту в Балінгені Electreon отримає до 3,2 млн. євро.

Логіст.Today нагадує, що Volvo Group, Daimler Trucks та Traton Group під торговою маркою Milence планують створити до 2027 року загальнонаціональну мережу зарядок для електричних вантажівок та автобусів.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У Європі планують створити загальнонаціональну мережу зарядних станцій для електровантажівок».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram