Окружний суд Фолло та Нордре Естфолл виправдав норвезького далекобійника, якого восени минулого року співробітники Норвезької адміністрації доріг загального користування оштрафували за короткочасну поїздку вантажівкою територією транспортної компанії без картки, вставленої в тахограф. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом tungt.no.
Отримавши штраф у розмірі 20 тис. норвезьких крон (майже 2 тис. євро), водій транспортної компанії Kaasa Transport Вегард Косе вирішив оскаржити його у суді, вважаючи його незаконним. Перше засідання у цій справі відбулося 15 листопада 2022 року. Перед розглядом справи адвокат Одд Роберт Акснес та його підопічний висловили сподівання, що розум у цьому процесі переможе.
Перед першим засіданням районного суду прокурор заявив, що обидві сторони згодні з фактом управління вантажівкою, проте розходяться в думках щодо того, чи це керування підпадає під дію правил, що регламентують час водіння та відпочинку.
Крім того, до суду як свідок було викликано представника виїзної інспекції Норвезької адміністрації доріг загального користування. Відповідно до її пояснень, в інструкціях її служби зазначено, що про випадки, подібні до розглянутого вони повинні повідомляти.
[the_ad id="36405"]
Вона також пояснила, що «інспектори мають різні знання, а перевірки мають різну спрямованість». Цілком можливо, що вантажівки Kaasa Transport не спіймали раніше чистою випадковістю.
Під час засідання адвокат Одд Роберт Акснес пояснив ситуацію та позицію керівництва транспортної компанії. За його словами, у Kaasa Transport є кілька водіїв, які сприймають миття машини у вихідний день як хобі та можливість поспілкуватися з колегами у неформальній обстановці. Їх ніхто не примушує до цього і заробітна плата за це не виплачується. Той факт, що машина переміщується для доступу до води на приватній території, не має жодного відношення до роботи.
І ось 22 листопада окружний суд Фолло та Нордре Естфолл у цій справі ухвалив вирок, яким Вегард Коса був виправданий.
Він також додав, що «суду було ясно, що миття та полірування, яке здійснюється працівником, у даному випадку слід розглядати як час відпочинку, а не робочий час».
У результаті можна сказати, що суд дійшов висновку про відсутність порушення ухвалених норм праці та відпочинку водія. З цієї причини Вегард Коса має бути повністю «виправданий за обвинувальним актом».
Видання надіслало Норвезької адміністрації доріг загального користування лист із проханням прокоментувати рішення окружного суду Фолло та Нордре Естфолд у справі Вегарда Коса. Зокрема, було поставлене запитання, чи тепер будуть якісь зміни в тому, як інспектори інтерпретують інструкції, чи зміняться самі інструкції?
Логіст.Today нагадує, що восени минулого року 27-річний водій вантажівки з норвезького міста Нотодден був покараний за те, що мив свою вантажівку під час 45-годинного відпочинку.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Реалії Норвегії: майже 2 тис. євро за миття вантажівки у вихідні».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Є правда у світі. Хлопцю величезний респект:)