Німеччина все ж таки підвищить плату за проїзд для вантажівок з початку 2023 року

Учора Бундестаг Німеччини схвалив підвищення податків за проїзд вантажних автомобілів автотрасами з початку наступного року. Більше того, влада запропонувала реформу, згідно з якою з початку 2024 року збори здійснюватимуться з вантажних транспортних засобів на повну масу від 3,5 тонн. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалів, опублікованих порталами verkehrsrundschau.de та handelsblatt.com.

Після тривалої невизначеності щодо підвищення тарифів за проїзд вантажівок дорогами влада Німеччини прийняла рішення підвищити податки з 1 січня 2023 року, що має принести додатковий дохід до скарбниці країни. Очікується, що завдяки новим ставкам середньорічний прибуток від плати за проїзд у період з 2023 по 2027 рік становитиме близько 8,3 млрд євро. Торік він становив близько 7,6 млрд євро.

[the_ad id="36405"]

Як заявив міністр транспорту Фолькер Віссінг, це рішення є справедливим, оскільки більшість вантажних перевезень здійснюється дорогами Німеччини. Крім того, нова директива ЄС дозволяє краще враховувати збори за шум та забруднення повітря при розрахунку дорожніх зборів.

Також він додав, що результатом коригування плати за проїзд вантажівок є помірне підвищення тарифів.

Зміни тарифів можна подивитися в таблиці за посиланням.

Опозиція чинної влади виступила з різкою критикою рішення щодо підвищення тарифів за проїзд. Зокрема, у заяві фракція Союзу (ХСС-ХДС) висловилася проти додаткового навантаження на транспортно-логістичну галузь за рахунок збільшення плати за проїзд вантажівок через зростання цін на енергоносії.

Логіст.Today нагадує, що наприкінці жовтня Федеральна асоціація автомобільної логістики та утилізації Німеччини (BGL) повідомила про зняття з порядку денного Транспортного комітету Бундестагу резолюцію 5-ї поправки до Закону про платні дороги, яка передбачає збільшення вартості проїзду для вантажівок.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Німеччина: підвищення плати за проїзд вантажівок наступного року скасовується?».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram