Транспортна і логістична галузь стикається з величезними проблемами, численні індикатори вказують на кризу, що наближається на ринку. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської асоціації міжнародних експедиторів вантажів (ELVIS) AG.
Перспективи на найближчі місяці продовжують погіршуватись, і не в останню чергу через високу інфляцію. На цьому фоні асоціація рекомендує переважно малим та середнім компаніям сектора виявляти крайню обережність під час прийняття довгострокових інвестиційних рішень.
Ніколя Грабовськи, генеральний директор ELVIS AG
[the_ad id="36405"]
Експерти асоціації постійно реєструють усі відповідні параметри ринку вантажних перевезень в областях FTL (повне завантаження) та LTL (часткове завантаження). В рамках щоквартального аналізу вони контролюють загальні економічні дані та важливі ключові показники, такі як діловий клімат ifo або продаж в Інтернеті та бізнесі поштових замовлень. Підсумком цієї роботи є визначення тенденцій у галузі.
Ніколя Грабовськи, генеральний директор ELVIS AG
Тому асоціація радить експедиторам та перевізникам переглянути рішення про довгострокові інвестиції та, по можливості, відкласти їх. Натомість транспортним компаніям слід терміново розширювати можливості підвищення гнучкості потужностей: оцифровувати весь робочий процес та підвищувати ефективність, особливо у контрактному бізнесі.
Ніколя Грабовськи, генеральний директор ELVIS AG
Логіст.Today нагадує, що нестача водіїв вантажівок та автобусів у Європі почала виходити з-під контролю: із січня по вересень цього року попит на водіїв уже зріс на 44%.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «IRU: брак водіїв у Європі може потроїтися до 2026 року».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram