Черги вантажівок за десятки кілометрів на кордоні Румунії з Україною блокують роботу автоперевізників. UNTRR просить владу віддати пріоритет вантажним автомобілям із оформленими митними документами (TIR). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Національної спілки автомобільних перевізників Румунії (UNTRR).
UNTRR із занепокоєнням повідомляє про гігантські черги вантажівок на кордоні Румунії з Україною, внаслідок чого дуже тривалий час очікування блокує діяльність автомобільних перевізників та професійних водіїв. Як доказ, асоціація надала відео, зняті на початку листопада поточного року:
- більш ніж 40-кілометрова черга вантажівок на українській стороні на прикордонному переході Порубне - Сірет (знято UNTRR у листопаді 2022 р.)
- більш ніж 10-кілометрова черга вантажівок на румунській стороні на прикордонному переході Порубне - Сірет (знято UNTRR у листопаді 2022 р.)
[the_ad id="36405"]
У UNTRR зазначають, що з початку повномасштабної агресії РФ на кордоні між Румунією та Україною часто фіксується збільшення часу очікування, що часом досягає більше 7 днів. Подібне становище сильно впливає на потік товарів на комерційних маршрутах і діяльність професійних водіїв.
На думку Національної спілки автомобільних перевізників Румунії, просте стимулювання використання цієї традиційної міжнародної конвенції, безпечної, надійної, відомої та застосовуваної в регіоні, дає значні переваги, оскільки час, необхідний для митних формальностей у пунктах перетину кордону, скорочується до мінімуму. Таким чином, буде збільшено пропускну спроможність митних органів.
Таким чином, UNTRR виступила з вимогою до румунської та української влади вжити термінових та скоординованих заходів, щоб віддати пріоритет вантажним автомобілям, що використовують систему TIR та додаток TIR-EPD, щоб скоротити дуже тривалий час очікування в чергах та значно збільшити кількість вантажних автомобілів, які щодня перетинають кордон між країнами.
Логіст.Today нагадує, що наприкінці жовтня Генеральний секретар UNTRR Раду Дінеску зустрівся з прем'єр-міністром Румунії Ніколає-Іонелом Чуке, щоб обговорити загострення кризи, пов'язаної з дефіцитом професійних водіїв, та обговорити нагальні заходи, необхідні для порятунку галузі автомобільного транспорту.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Румунські перевізники не залишають спроб полегшити залучення українських водіїв».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram