Ще одна країна розглядає заборону на навантаження/розвантаження для водіїв

RU UA


Уряд Франції має намір заборонити навантаження та розвантаження водіями, як це зробили їхні колеги в Іспанії та Португалії. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі trm24.fr.

25 жовтня уряд Франції провів зустріч із соціальними партнерами, щоб обговорити проблему нестачі водіїв вантажівок. Міністр транспорту Клеман Бон ухвалив рішення про створення двох спеціальних робочих груп, одна з яких вивчить можливість та потенціал заборони водіям на вантажно-розвантажувальні роботи (включаючи обмін піддонами).

За заборону водіям на навантаження та розвантаження виступили представники профспілки транспортників FO Transport. Згодна з ними та організація роботодавців FNTR.

[the_ad id="36405"]


«Ми готові працювати над цим, бо наші працівники виступають за заборону. Тепер нам також необхідно розглянути можливі винятки для вузькоспеціалізованого транспорту»

Флоренс Бертло, генеральний делегат FNTR

Організація перевізників OTRE також підтримує нововведення, але з деякими умовами.


«OTRE хоче ввести в дію правила, щоб у транспортному кодексі чітко вказувалося, що додаткові послуги є окремими від договору перевезення і якщо вони виконуються перевізниками на запит клієнта, то на них поширюється конкретний договір, який виконується за винагороду. Таким чином, є послуги з навантаження та розвантаження, а також інші послуги, такі як заміна піддонів»

Жан-Марк Рівера, представник OTRE

Логіст.Today нагадує, що ще влітку минулого року Португалія запровадила заборону на участь водіїв у вантажно-розвантажувальних операціях. Операції такого типу тепер виконує відправник чи одержувач, наймаючи при цьому навчених співробітників.

Виняток становлять дії по штивці та монтажу, у разі яких водій може давати поради та втручатися.

Аналогічне рішення було ухвалено пізніше і в Іспанії. Заборона на виконання водіями вантажно-розвантажувальних робіт включає також обмін піддонів. Відповідно до нових правил, порожні піддони розглядаються як товари, а виняток застосовується лише у тому випадку, якщо вони використовуються для перевезення збірних вантажів, на які не поширюється заборона.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

1 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
1 Коментар
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Ендрю
Ендрю
2 місяців тому

Оце новина!!! А то як не приїду в Алді або Лідл, рохлю дають і вперед 33 палети по лінії

Цікаве

RU UK