Італійська спілка торгових палат (Unioncamere) оголосила про завершення тестування електронної накладної (e-CMR). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Uniontrasporti.
Експеримент, який проводився за технічної підтримки Uniontrasporti, закінчився 2 листопада 2022 року. У випробуванні брали участь п'ять транспортних компаній (Arcese, Barbiero, Fercam Logistics & Transport, Riva Logistics & Service, Rutilli Autotrasporti), які використовували e-CMR під час деяких рейсів. Технічні рішення були надані компаніями Accudire, Pionira та Transfollow, що базуються в Італії, Бельгії та Нідерландах відповідно.
Загалом перевізники виконали понад 100 міжнародних перевезень з одночасним використанням паперової та електронної накладних до Бельгії, Франції, Німеччини, Нідерландів, Португалії, Румунії, Іспанії та Швейцарії.
Як зазначає Uniontrasporti, під час тестових рейсів були регулярні проблеми між учасниками проекту та контролем операцій у реальному часі. Наприклад, було встановлено, що персонал має бути краще підготовлений для роботи з електронними інструментами та має бути забезпечена безшовна інтеграція з IT-системами компаній.
«Після завершення кількох пілотних рейсів кілька компаній вказали нам на важливість більшої оперативної сумісності між різними платформами, доступними на ринку, або, як альтернатива, необхідно введення єдиної платформи. Транспортним компаніям також потрібно розвивати велику цифрову культуру, звикаючи до використання електронних пристроїв, щоб прискорити та покращити обмін інформацією між учасниками операцій. Електронна накладна, на нашу думку, є чудовою нагодою модернізувати і покращити якість своєї логістики не тільки для транспортних компаній, а й для виробничих компаній, які в ході пілотного етапу виявили особливий інтерес до цього рішення».
Антонелло Фонтанілі, директор Uniontrasporti
Наступний крок включає аналіз даних, зібраних у ході експерименту, щоб визначити переваги e-CMR та виробити керівні принципи для італійської влади щодо застосування електронної накладної після вироблення відповідної угоди.
Логіст.Today нагадує, що у жовтні Міжнародного союзу автомобільного транспорту зібрав представників регулюючих органів та лідерів галузі для обміну ідеями, проблемами та прикладами впровадження та вдосконалення рішень електронної накладної.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «IRU: необхідно розробити глобальний підхід до e-CMR якнайшвидше».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Оприлюднені дані про найконтрольованіші поліцією у 2019 році дороги Польщі
У вересні суттєво скоротиться пропускна спроможність на залізничних маршрутах Китай-Європа
Експерт: польські перевізники наймають більше іноземців, ніж поляків
