ZAMMLER: до проекту Е-черга є низка питань

RU UA


Пілотний проект "Електронна черга перетину кордону" (Е-черга), який мав бути запущений у тестовому режимі на початку цього тижня, розпочне роботу з наступного понеділка. Як вважають експерти компанії ZAMMLER, причина в тому, що система технічно не готова. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою ZAMMLER у Facebook.

Розпочати запуск пілотного проекту мали з пункту пропуску "Ягодин - Дорогуськ".


«За задумом чиновників це має виглядати так: водій заздалегідь, ще до виїзду зі складу чи офісу, реєструється у системі, під'їжджає на пункт пропуску у призначений час. І швидко долає кордон. Якщо є запас часу до виїзду – то чекає там, де йому зручно. А система – автоматично нагадає, коли потрібно під'їжджати до пункту пропуску»

Прес-служба ZAMMLER

Але, на думку експертів, у цій системі не все так гладко. По-перше, неминуче утворення двох черг: "живий" - де стоятимуть ті, хто з різних причин не зареєструвався в системі. І відповідно – черга із зареєстрованих. По-друге, проблема з місцем, де водії можуть комфортно чекати. Адже паркінги біля пунктів перепустки з'являться не раніше 2023 року. І, по-третє, не дуже зручний вибір місця для тестування системи. Через пункт "Ягодин – Дорогуськ" виходить 40% українського експорту до Польщі. Тобто, якщо експеримент піде не за планом – весь цей експорт заблокується на невизначений термін.


«Щоб запустити електронну чергу, максимально безболісно варто було б врахувати досвід Польщі. Така черга вже працює з польського боку, у пункті пропуску "Краковець – Корчева". Там є і кишеня для фур, і напрацьований механізм: водій уже на кордоні – отримує талон. А далі – стежить за електронним табло, де висвічується інформація про динаміку руху черги»

Прес-служба ZAMMLER

Логіст.Today нагадує, що минулого тижня заступник міністра інфраструктури України Мустафа Найєм заявив, що Е-черга запрацює менш ніж через місяць, точних дат він не назвав.

У МІУ також впевнені, що "система дозволить якомога ефективніше планувати поїздки та перестати жити по 7-10 днів водіям на узбіччі, а чекати на рейс у комфортних умовах".

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Наймемо: незабаром буде запущено пілот Е-черги на українському кордоні».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK