На словацькому та угорському кордонах планують прискорити оформлення автотранспорту

Протягом двох останніх днів у Закарпатті відбулися чотиристоронні робочі зустрічі з питань прискорення пропускних операцій з автотранспортних засобів, що здійснюють міжнародні пасажирські та вантажні перевезення. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-центру Державної прикордонної служби України.

Необхідність проведення зустрічей такого формату була зумовлена ​​значним зростанням пасажиротранспортного потоку на ділянці відповідальності Чопського прикордонного загону та збільшенням кількості вантажного автотранспорту перед пунктами пропуску (ПП) на українсько-словацькому та українсько-угорському кордонах.

Перша із зустрічей відбулася у пункті пропуску «Ужгород – Вишнє Німецьке» на кордоні зі Словаччиною. Так, за останні дні у черзі на виїзд із України в середньому фіксували до 500 вантажівок. Українська сторона звернулася до словацької з проханням щодо прискорення оформлення хоча б на 30%. Зі свого боку словацька сторона запевнила, що вживатиме всіх заходів для оптимізації пропускних операцій. Водночас вони повідомили про фактори, що ускладнюють цей процес. Насамперед це потреба у додаткових мобільних сканерах для прискорення перевірки вантажівок.

[the_ad id="36405"]

Також було обговорено питання прискорення пропуску автобусів, які здійснюють рейсові та нерегулярні пасажирські перевезення. Словацькі колеги пояснили, що на швидкість їх оформлення істотно впливає відкриття пішохідного руху з України до Словаччини через пункт пропуску «Ужгород – Вишнє Німецьке». Тому було прийнято рішення про призупинення оформлення пішоходів у цьому ПП та перенаправлення їх у найближчі пункти пропуску на кордоні зі Словаччиною – Малі Селменці – Велике Слеменце та Малий Березний – Убля.

Робоча зустріч з угорською стороною відбулася у пункті Тиса – Захонь. У ній прикордонники Чопського загону звернули увагу угорських колег на збільшення кількості вантажівок перед ПП. Наші контрольні служби можуть оформити до 400 вантажівок на добу, тоді як угорські колеги – до 300 одиниць. Це, у свою чергу, призводить до накопичення автотранспорту перед пунктами пропуску з українського боку. У той же час суміжна сторона повідомила, що ними вже залучено додатковий персонал і це, як вони сподіваються, прискорить пропускні операції. Також було зазначено, що на початку вересня угорці запровадили спрощену форму контролю, що позитивно вплинуло збільшення пропускних можливостей.

Сторони зобов'язалися невідкладно інформувати одна одну про будь-які зміни в обстановці та в найкоротший термін вирішувати всі проблемні питання, що виникають у процесі здійснення контрольних процедур.

Логіст.Today нагадує, що на українсько-польському кордоні відкрили пункт пропуску Устилуг-Зосін для виїзду з України порожніх вантажівок.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У ПП Устилуг почали пропускати порожні вантажівки».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram