Ще одна країна запроваджує систему моніторингу транспорту. На порушників чекає суворе покарання

У середині літа в Румунії почне діяти національна система моніторингу автомобільних перевезень RO e-Transport. Штрафи за недотримання вимог будуть дуже суворими. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом startupcafe.ro.

Система, створена Міністерством фінансів через Національне агентство податкової адміністрації та Митне управління Румунії, буде запущено 1 липня. Вона призначена для моніторингу чутливих товарів (з високим податковим ризиком), що перевозяться територією країни.

Основною метою впровадження системи RO e-Transport є збільшення збирання податків і зборів до державного бюджету, а також запобігання та припинення незаконної торгівлі товарами.

Румунська влада хоче контролювати постачання наступних товарів:

- овочі, рослини, коренеплоди та бульбоплоди, харчові продукти, що підпадають під коди КН з 0701 до 0714 включно;
- їстівні фрукти, шкірку цитрусових або динь, що належать до кодів КН з 0801 до 0814 включно;
- напої, алкогольні напої та оцет, що підпадають під коди КН з 2201 до 2208 включно;
- сіль, сірка, грунт та природний камінь, гіпс, вапно та цемент, що відносяться до кодів КН 2505 та 2517.
- предмети одягу та аксесуари до одягу, пов'язані спицями або гачком, що підпадають під коди КН з 6101 до 6117 включно;
- одяг та аксесуари до одягу, крім трикотажних або пов'язаних гачком, під кодами КН 6201-6212 включно та кодами КН 6214-6217 включно;
- взуття, гетри тощо частини цих виробів, що підпадають під коди КН 6401-6405 включно.

Штрафи за недотримання регламенту почнуть діяти з 1 липня та становитимуть:

- для фізичних осіб – 50 тис. леїв (приблизно 10,1 тис. євро);
- для юридичних осіб – 100 тис. леїв (приблизно 20,2 тис. євро).

При цьому незареєстровані товари будуть конфісковані.

Під контроль підпадають такі види перевезень:

- поставки, що починаються та закінчуються в Румунії;
- будь-яка транскордонна угода, що розпочинається в Румунії (експорт, доставка всередині ЄС);
- будь-яка транскордонна угода, що закінчилася в Румунії (імпорт, придбання всередині ЄС);
- будь-яка транскордонна транзакція, що проходить транзитом територією Румунії (бо частина перевезень здійснюється територією країни).

Кожна транспортна операція, що відповідає вищезазначеним умовам, має бути попередньо зареєстрована в системі RO e-Transport та отримає автоматично згенерований унікальний код ITU.

Перевізник повинен постійно мати код ITU під час перевезення в Румунії, у фізичній чи електронній формі, разом із документацією, що супроводжує перевезення товарів із високим податковим ризиком.

Обов'язок декларувати дані у системі RO e-Transport покладається на:

- вантажоодержувачів, зареєстрованих у DVI (імпортна митна декларація), або вантажовідправників, зареєстрованих у DVE (експортна митна декларація), для товарів з високим податковим ризиком, що підлягають імпортним чи експортним операціям;

- румунських бенефіціарів у разі придбання всередині ЄС товарів з високим фіскальним ризиком або румунських постачальників у разі внутрішніх транзакцій або постачання всередині ЄС товарів з високим фіскальним ризиком,

- склади, у разі товарів з високим податковим ризиком, які підлягають транзитним угодам всередині ЄС, як для товарів, вивантажених у Румунії (для зберігання або перевантаження на новий транспорт), так і товарів, занурених до Румунії, як частина міжнародної транспортної операції.

[the_ad id="36405"]

Повідомлення про перевезення в системі RO e-Transport має бути зроблено заздалегідь до в'їзду на територію Румунії. Система дозволить змінювати дані, але лише до в'їзду до Румунії або до початку транспортної операції, відправною точкою якої є Румунія.

Обов'язок реєстрації в RO e-Transport не поширюється на перевезення вантажів для дипломатичних місій, а також міжнародних організацій та збройних сил іноземних держав-членів ЄС, зокрема НАТО.

Система дозволяє відстежувати таку транспортну інформацію:

- інформація про відправника та одержувача;
- найменування, показники, кількість і вартість вантажів, що перевозяться;
- місця навантаження та вивантаження;
- дані про транспортні засоби, що використовуються;
- Код ITU.

Логіст.Today нагадує, що система RO e-Transport, аналогічна до системи SENT ICT (Електронна система контролю за транспортом), що діє в даний час в Республіці Польща.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram