Завтра відбудеться ключовий етап поновлення команди «Укртрансбезпеки». Майже 150 нових інспекторів завершать навчання. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») на сторінці відомства у Facebook.
Національний відбір нових інспекторів як головний етап перезавантаження «Укртрансбезпеки» розпочався 18 жовтня 2021 року. За чотири місяці із 1824 кандидатів до випуску з Академії дійшло 147 осіб.
При відборі оцінювалися знання законодавства, логічне, аналітичне мислення, чеснота, мотивація, стресостійкість, уміння виявляти та вирішувати проблеми та комунікаційні навички кандидатів.
Навчальний план інспекторів «Укртрансбезпеки» складався з теоретичних та практичних занять та, зокрема, включав:
- вивчення антикорупційної діяльності у сфері перевезення пасажирів та вантажів;
- роботу технічних систем реєстрації діяльності водіїв;
- здійснення габаритно-вагового контролю та правового регулювання перевезень пасажирів та вантажів автотранспортом.
Нові інспектори мотивовані перетворити Укртрансбезпеку на сучасну європейську сервісну службу. Вони не причетні до жодних корупційних схем. Більшість інспекторів мають власний досвід боротьби з корупцією, який набули під час служби у правоохоронних органах.
[the_ad id="36405"]
«Перезавантаження «Укртрансбезпеки» – це не лише кадрове оновлення! Ми змінюємо підхід до надання державних послуг. Мінімізуємо фізичний контакт перевізників та інспекторів, вводимо нові цифрові інструменти контролю за роботою інспекторів (система Е-Інспектор), розширюємо систему зважуваних майданчиків у русі вантажного транспорту по всій країні»
Євген Зборовський, голова «Укртрансбезпеки»
Логіст.Today нагадує, що на початку лютого керівництво «Укртрансбезпеки» вибухнуло обіцянками карати всіх хабарників, після того, як у Сумах було затримано старшого інспектора відділу держнагляду служби при отриманні від представника транспортної компанії хабара.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Керівництво «Укртрансбезпеки» обіцяє масштабне чищення кадрів».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Дальнобійники з РФ повернулися з України на батьківщину, але без вантажівок
На кордоні зі Словаччиною тимчасово обмежують оформлення вантажних автомобілів
Continental розробив систему гальмування для взводів вантажівок з рекордним часом відгуку
Навіщо їм такі дорогі авто?
В Україні крадуть усі контролюючі органи. Це національна ідея. А все інше – це казки для жебрака та дурного народу.
Все зрозуміло для легального А для нелегально перевізника які методи боротьби це тільки не зрозуміло мені.