Американська компанія розробила автономний вантажний вагон для залізниці

Технологічна компанія Intramotev, що базується в Сент-Луїсі (штат Міссурі, США), розробила автономний вантажний вагон, який можна використовувати у стандартних залізничних перевезеннях. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом RailFreight.

Транспортний засіб, який отримав назву TugVolt, призначений для близькомагістральних маршрутів довжиною до 1 тис. км. Вагон оснащений стандартними зчепленнями та пневматичними гальмами.

Як розповів співзасновник і генеральний директор стартапу Intramotev Тімоті Лукіні, наразі доступні дві конфігурації: для роботи з вагонами-платформами та вагонами-хоперами. Наразі ведуться переговори з потенційними замовниками, які зацікавлені у конфігураціях закритих кузовів та вагонів-цистерн.

TugVolt використовує акумуляторно-електричну силову установку із пробігом на одному заряді до 1 тис. км (600 миль). Час заряджання становить 15-30 хвилин. Цільове повне навантаження на рейки (GRL) в даний час є галузевим стандартом – 286 тис. фунтів (128,7 тис. кг), з максимальним значенням GRL – 315 тис. фунтів (142,9 тис. кг).

В Intramotev розповіли, що вже отримали замовлення на $30 млн на придбання вагонів
TugVolt, однак, ім'я потенційного покупця поки не називають.

Логіст.Today нагадує, що у лютому 2020 року компанія OVK отримала дозвіл на експлуатацію шестивісних вагонів-платформ зчленованого типу Sggrs80.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Компанія OVK випустить для Deutsche Bahn шестивісні вагони-платформи Sggrs80".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram