Україна має намір подати позов проти ЄС на дії Польщі, яка не збільшує кількість дозволів на перевезення вантажів у 2022 році. Така позиція польського уряду суперечить Угоді про зону вільної торгівлі та руйнує торгівлю не лише українських, а й європейських компаній. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого виданням «Укрінформ».
На конференції «5 років економічної співпраці Євросоюз – Україна у світлі угоди про ЗВТ (Зону вільної торгівлі)», яка відбулася 10 грудня, заступник міністра економіки – торговий представник України Тарас Качка заявив, що головною проблемою у розвитку торгівлі між Україною та ЄС є « позиція Міністерства інфраструктури Польщі щодо дозволів України на вантажоперевезення».
За словами заступника міністра інфраструктури Польщі Рафала Вебера, польські вантажоперевізники використовують набагато менше дозволів, ніж українські. Так, минулого року їх було використано лише 90 тис. Голова Польсько-української господарської палати, екс-міністр економіки Польщі Яцек Пєхота зазначив, що через ситуацію, що склалася, польські перевізники не хочуть їхати в Україну, а українські поїхати до Польщі не можуть через обмеження кількості дозволів. Тому вивезти свою продукцію до Європейського Союзу не можуть і польські підприємці, котрі мають бізнес в Україні.У контексті озвученого євродепутата від Польщі екс-прем'єр Марек Белька заявив, що такі торгові суперечки є нормальним явищем і в міжнародній торгівлі виникає безліч торговельних конфліктів між ЄС та третіми країнами, які намагаються відстояти свої інтереси.
Зазначимо, що Польща погодилася надати Україні 2022 року 160 тис. дозволів на автомобільні вантажоперевезення. Україна ж просить збільшити цю квоту до 200 тис. через інтенсивну торгівлю з ЄС.Логіст.Today нагадує, що наприкінці листопада минулого року Міністр інфраструктури України Владислав Криклій провів робочу зустріч із міністром інфраструктури Республіки Польща Анджеєм Адамчиком, на якій сторони обговорили перспективи подальшої співпраці між обома країнами в галузі транспорту, зокрема у частині міжнародних автоперевезень.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Мінінфраструктури: Польща має припинити обмеження транзиту для українських перевізників».
Нагадаємо, що вже у вересні 2021 року в Міністерстві інфраструктури України були дуже стурбовані ситуацією, що склалася у зв'язку з обмеженою кількістю дозволів Республіки Польща.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Мінінфраструктури: Польща має припинити обмеження транзиту для українських перевізників».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram