ВР затвердила закон про мультимодальні перевезення

Верховна Рада ухвалила у другому читанні та загалом урядовий законопроект № 4258 «Про мультимодальні перевезення». Це рішення підтримали 298 народних депутатів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Верховної Ради України (ВРУ).

Законом запроваджено поняття мультимодального та комбінованого перевезень вантажів, оператора та замовника мультимодального перевезення, документа мультимодального перевезення, мультимодального терміналу, визначення договору мультимодального перевезення, його істотних умов, прав та обов'язків сторін, основних принципів державного регулювання та державної допомоги за зазначеними видами перевезень.

Відповідно до законопроекту, під час надання послуги з мультимодального перевезення вантажів відповідальність оператора за вантаж перед замовником послуги охоплюватиме період з моменту прийняття ним вантажу для мультимодального перевезення та до моменту його видачі.

Відтепер для отримання відшкодування збитку за втрачений (ушкоджений) вантаж замовнику послуги не потрібно встановлювати, на якому етапі перевезення сталися пошкодження або його втрата або хто з перевізників не виконав своїх зобов'язань щодо своєчасної доставки вантажу.

Крім того, закріплено право учасників мультимодальних перевезень на здійснення перевезень вантажу по одному перевізному документу (документ мультимодального перевезення), за яким сторони досягли згоди, та перевезення вантажу на підставі укладання єдиного договору (договір мультимодального перевезення) на всіх етапах перевезення незалежно від зміни видів транспорту. .

Згідно з пояснювальною запискою до законопроекту, його прийняття створює умови для розвитку та вдосконалення мультимодальних перевезень. Це дозволить не лише значно збільшити обсяги перевезень вантажів територією України за участю національних транспортних компаній, а й сприятиме підвищенню конкурентоспроможності країни на світовому ринку транспортних послуг.

Логіст.Today нагадує, що законопроект «Про мультимодальні перевезення» Кабінет Міністрів підтримав у жовтні минулого року. У березні 2021 року Верховна Рада ухвалила його у першому читанні.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram