Вчора парламент ухвалив законопроект №2234, який вносить зміни до низки законодавчих актів України щодо визначення відповідальності за формування системи ціноутворення при будівництві автомобільних доріг загального користування. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).
Це рішення дозволить впроваджувати в дорожній галузі міжнародні стандарти ціноутворення, зокрема міжнародну систему вимірювання CESMM (Civil Engineering Standard Method of Measurement).
Завдяки змінам до законопроекту № 2234 для дорожніх об'єктів буде запроваджено окремі правила ціноутворення. Такі стандарти діють у ЄС, Великій Британії, США. Наразі ця практика доступна і Україні.
Стара система ціноутворення заважала використати нові матеріали, техніку, залучати міжнародних учасників, а також вимагала великих витрат та створювала корупційні ризики через зарегульованість. Тепер же буде запроваджено міжнародні підходи (наприклад, CESMM), які передбачають свободу використання нової техніки та матеріалів, допомагають регулювати заробітну плату робітників та інше.
Також планується уникнення планової економіки та ресурсного методу, що використовуються радянською бюрократичною системою. Їхнє використання для ціноутворення у сфері будівництва доріг визнано неефективним. Тепер на всі дорожні проекти України поширюватиметься практика проектів МФО, які використовуються, зокрема, ЄБРР та Світовий банк, де система CESMM довела свою ефективність.
«Сьогодні «Велике будівництво» нарешті відмовилося від людиногодин, радянських нормативів та тотального контролю господарської діяльності бізнесу з боку держави. Застарілі вимоги планової економіки довго негативно позначалися на роботі бізнесу, прозорості процесів та конкуренції на ринку. Тепер це зміниться. Крім дебюрократизації відносин між приватним та державним сектором, нарешті створюються умови, за яких бізнес буде зацікавлений у використанні сучасних технологій, техніки та матеріалів. Це позитивно позначиться на вартості дорожніх робіт, а також якісно посилить конкуренцію у галузі»
Олександр Кубраков, Міністр інфраструктури України
Логіст.Today нагадує, що Верховна Рада України ухвалила законопроект № 0060, який вносить зміни до Угоди між Урядом України та Урядом Республіки Білорусь про міжнародне автомобільне сполучення від 17 грудня 1992 року.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ВР схвалила законопроект, який розблокував транзит до країн Балтії та Скандинавії».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Мінінфраструктури представило чергову статистику щодо порушень вагових норм
ETF та ITF висловили невдоволення новою редакцією Директиви про ланцюжки поставок
У Німеччині підліток "брав" у транспортній компанії вантажівки, щоб покататися
