Франція: великі асоціації перевізників оштрафовані за бойкот онлайн-платформ для вантажоперевезень

RU UA


Французький антимонопольний комітет оштрафував кілька гравців галузі автомобільних вантажоперевезень на загальну суму 500 тис. євро за бойкот цифрових платформ, які допомагають вантажовідправникам безпосередньо контактувати з перевізниками. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу, опублікованого Антимонопольним комітетом Франції (Autorité de la concurrence).

Антимонопольний орган розпочав розслідування кілька років тому після звернення Міністерства економіки та фінансів (DGCCRF). В результаті перевірок комітет оштрафував кілька зацікавлених сторін у сфері автомобільних вантажних перевезень (вантажні біржі, асоціації перевізників, профспілки) за перешкоджання появі та розвитку нових цифрових платформ, які пропонують посередницькі послуги під час вантажних перевезень. Сукупна сума штрафів склала 500 тис. євро.



«Оштрафовані зацікавлені сторони погодилися бойкотувати та закликали своїх членів бойкотувати нові цифрові посередницькі платформи та програмне забезпечення, яке могло оптимізувати виконання транспортних операцій. Нові цифрові платформи дозволили відправникам вантажу зв'язуватися з перевізниками через онлайн-інтерфейс, використовуючи методи миттєвої геолокації. Це програмне забезпечення дозволило здійснювати моніторинг та керування автопарками разом з вантажовідправниками та перевізниками, не втручаючись у їхні торговельні відносини»

Витяг із прес-релізу Антимонопольного комітету Франції


На момент розслідування в країні працювало три основні платформи для вантажних перевезень: Chronotruck, Fretlink та Everoad. У той же час у секторі з'являлися й інші сервіси, такі як компанія Shippeo, яка надає програмне забезпечення для відстеження вантажів.

У ході розслідування було встановлено, що з липня 2016 року до лютого 2018 року вантажна біржа B2Pweb та її материнська компанія H2P, асоціації перевізників Evolutrans, Astre, Flo, Tred Union та ASTR, а також профспілки UNOSTRA та OTRE домовилися про загальну стратегію з бойкоту цих онлайн-платформ.



«Цей бойкот і заклики до бойкоту щодо платформ цифрового посередництва та програмного забезпечення для відстеження Shippeo були спрямовані на те, щоб завадити їхньому розвитку в секторі автомобільних вантажоперевезень, таким чином обмеживши конкуренцію та інновації. Подібна практика є серйозною, тим більше, що вона стосується сектора, який переживає глибокі зміни, відзначені появою нових технологій, що дозволяють пропонувати послуги з оптимізації управління перевезеннями як відправникам вантажу, так і перевізникам».

Витяг із прес-релізу Антимонопольного комітету Франції


На компанії B2Pweb та H2P було накладено штраф у розмірі 350 тис. євро, п'ять транспортних груп було оштрафовано на суму від 9 тис. до 50 тис. євро, а профспілки OTRE та Unostra – на 10 тис. євро та 1 тис. євро відповідно.

Логіст.Today нагадує, що у квітні уряд Франції опублікував постанову, яка регулює діяльність онлайн-платформ для автомобільних вантажоперевезень. Згідно із законом, оператори сайтів-посередників мають перевіряти дотримання транспортними компаніями правових норм.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У Франції вийшла ухвала, що регулює діяльність сайтів для перевізників».

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK