Норвегія збільшила мінімальну погодинну оплату водіїв вантажівок

З початку липня у Норвегії збільшено мінімальну заробітну плату водіїв вантажівок. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Норвезької асоціації власників вантажівок (NLF).

Норвезька асоціація власників вантажівок нагадала своїм членам, що з 1 липня 2021 року в країні було збільшено погодинну мінімальну заробітну плату до 185,50 норвезьких крон (близько 17,8 євро). Як пояснили в організації, у Норвегії немає загальної мінімальної заробітної плати. Однак у деяких галузях було введено мінімальну погодинну ставку, щоб іноземні робітники не отримували заробітну плату та умови праці гірші, ніж громадяни країни. В тому числі це стосується професії водія вантажівки.

Співробітники, які перевозять товари дорогами на транспортних засобах масою понад 3,5 тонни, тепер мають отримувати не менше 185,50 норвезьких крон на годину, тобто 17,8 євро (раніше 175,95 норвезьких крон на годину, тобто 16,9, XNUMX євро).

Мінімальна заробітна плата також застосовується до працівників компаній, що базуються поза Норвегією, коли транспортування здійснюється відрядженим працівником (каботаж або комбінований транспорт).

Проте, ставка не поширюється на міжнародні перевезення. Регламент також не застосовується до внутрішнього транспорту (тобто товарів, які компанія виробила самостійно і що перевозяться її співробітниками).

Як пише NLF, працівник може отримувати різні форми компенсації від свого роботодавця на додаток до своєї звичайної зарплати. Однак не всі виплати слід розглядати як заробітну плату у розумінні загальних правил. Погодинна оплата може бути трохи нижчою за мінімальну заробітну плату, якщо працівник отримує інші форми компенсації заробітної плати. Проте компенсація витрат не може компенсувати нижчу погодинну ставку відповідно до правил.

Логіст.Today нагадує, що дедалі більше норвезької риби перевозять іноземні транспортні компанії, але норвезькі вантажовідправники не перевіряють, скільки заробляють водії вантажівок.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Реалії Норвегії: 2,4 євро на годину замість мінімальної ставки за каботаж для іноземних водіїв вантажівок».