Наприкінці минулого тижня Міністерство юстиції зареєструвало наказ Міністерства інфраструктури України (МІУ), який розпочинає процес зміни тарифів на вантажні залізничні перевезення. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого міністром інфраструктури України Олександром Кубраковим на своїй сторінці у Facebook.
За словами чиновника, обіцяне підвищення тарифів на вантажні перевезення відбулося. Завдяки цьому «Укрзалізниця» (УЗ) отримає додаткові 2 млрд грн у поточному році та ще 10 млрд грн у 2022 році.
«Сьогодні Міністерство юстиції зареєструвало наш наказ, який розпочинає процес зміни тарифів на вантажні залізничні перевезення. Це без перебільшення історична подія. Тільки ринкові ціни на вантажні перевезення можуть створити стабільну базу для належних капітальних та операційних інвестицій у залізничну інфраструктуру. За останні три роки всі попередні спроби підвищити тарифи було провалено. Ініційоване нами підвищення є найбільшим в історії незалежної України в абсолютних показниках»
Олександр Кубраков, міністр інфраструктури України
Міністр повідомив, що над цим рішенням 2 останні місяці працювали всі члени нової команди МІУ. Численні попередження, які висловлювалися у медіа та експертами з відстоювання ще чиїхось, крім державних інтересів, виявилися безпідставними.
«Є й інша сторона медалі – робота самої «Укрзалізниці» та профільного міністерства. Відповідальний бізнес, який інвестує мільярди у нове виробництво, експортує українську продукцію та створює нові робочі місця, очікує від держави забезпечення належного транспортного сполучення, якісної та надійної інфраструктури. На тлі жахливої корумпованості УЗ та нульових капітальних інвестицій в інфраструктуру мало що могло змусити бізнес підтримати підвищення тарифів»
Олександр Кубраков, міністр інфраструктури України
Підбиваючи підсумки, чиновник повідомив, що з цього часу держава відновлює справедливість і бере на себе відповідальність за виведення УЗ на якісно новий рівень. Інакше анонсоване «Велике будівництво» на залізниці ніколи не стане реальністю.
Логіст.Today нагадує, що раніше повідомлялося про рішення створити при МВС Антикризового штабу «Укрзалізниці» (УЗ), основним завданням якого буде контроль необхідних рішень.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У МІУ створюють Антикризовий штаб «Укрзалізниці».
Цікаве
Для перевезень із Центральної Азії планують з'єднати країни Балтії та коридор ТРАСЕКА
Данія подала позов про відміну директиви про мінімальну заробітну плату
Проект “Євразія” під загрозою – залізниця між Китаєм та ЄС територією РФ може залишитись у планах
