Верховна Рада України ратифікувала Рамкову угоду між Урядом України та Урядом Французької Республіки щодо офіційної підтримки оновлення парку вантажних електричних локомотивів АТ «Укрзалізниця». Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Підписана 1 липня 2021 року угода передбачає постачання 130 вантажних електровозів компанії «Alstom», з яких 80 є двосистемними, а 50 – односистемними.
Як повідомив в УЗ, придбання двосистемних електровозів зумовлене тим, що в Україні залізнична мережа має різні системи електричного струму. Тому часто для перевезення вантажів з однієї частини країни до іншої виникає проблема із заміною локомотивів. Це призводить до збільшення термінів доставки вантажів та викликає додаткові витрати. Двосистемні електровози допоможуть вирішити цю проблему.У рамках підписаної угоди передбачається локалізація виробництва в Україні на рівні 35%, що планується закріпити у комерційному контракті. Також не менш важливим є локалізоване обслуговування українськими компаніями та навчання працівників «Укрзалізниці».
Загальна сума контракту 882,5 млн. євро, з них 85% (750 млн. євро) - це кредитні кошти уряду Французької Республіки. Термін кредиту – 10 років.
Логіст.Today нагадує, що 13 травня 2021 року уряди Французької Республіки та України підписали рамкову угоду, яка передбачає оновлення парку вантажних електровозів АТ «Укрзалізниця».
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Глава УЗ: ми вітаємо підписання рамкової угоди між урядами України та Франції щодо оновлення парку електровозів».