Судноплавна компанія Hapag-Lloyd спільно з компаніями Wärtsilä Voyage та Anglo-Eastern Ship Management реалізували перший у світі захід у порт із цифровим управлінням. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Wärtsilä.
У рамках партнерства між адміністрацією портового комплексу Tanger Med та компанією Wärtsilä Voyage, спрямованого на цифровізацію портових заходів, судноплавній компанії Hapag-Lloyd вдалося забезпечити перший у світі суднозахід із використанням цифрового управління. 25 червня контейнеровоз Kobe Express, що належить Hapag-Lloyd і керований компанією Anglo Eastern, благополучно та своєчасно пришвартувався у порту Tanger Med (Марокко). Цифрове управління судном здійснювалося за допомогою системи Wärtsilä Navi-Port.
Система Navi-Port компанії Wärtsilä Voyage – це цифрова платформа, яка полегшує обмін даними в режимі реального часу між судами та портами призначення. Система обмінюється даними про необхідний час прибуття з бортовою навігаційною системою і дозволяє одним натисканням кнопки скоригувати графік швидкості судна для прибуття точно в термін (JiT), тим самим заощаджуючи паливо та скорочуючи час очікування на якорі.
Wärtsilä Voyage та Tanger Med Port, найбільший контейнерний порт Середземномор'я та Африки, спільно розробляють передову інформаційну систему управління портом (PMIS) з використанням технології PortLink та навігаційної системи Navi-Port від компанії Wärtsilä. Основна мета PMIS – полегшити своєчасне прибуття судів та вдосконалити протоколи управління рухом кораблів у порту. Логіст.Today нагадує, що минулого року компанія Wärtsilä розробила технологію моделювання, потрібну для тестування інтелектуальних морських рішень.Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Фінська компанія розробила інструмент для тестування автономних суден" .