Компанія Wärtsilä розробила технологію моделювання, потрібну для тестування інтелектуальних морських рішень. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Wärtsilä.
Технологічна група Wärtsilä поставила симулятор навігації та спеціальні математичні моделі в Університет прикладних наук імені Сатакунти (SAMK), Фінляндія. Вони будуть використовуватись у проекті «Лабораторія інтелектуальних технологій судноплавства» (ISTLAB), метою якого є створення технічно точного середовища тестування для автономних судів із дистанційним керуванням. Контракт на розробку продукту було підписано наприкінці 2019 року.
Як повідомили в компанії, проект випробувальної лабораторії є першим у своєму роді у світі, а запропонований унікальний підхід робить його дуже цікавим та цінним для світової морської спільноти. Програма, у свою чергу, визначить та відкриє перспективи та можливості дистанційної лоцманської проводки.
«Цей проект є ще одним прикладом того, як технологія моделювання Wärtsilä може забезпечити необхідне середовище тестування для майбутніх інтелектуальних морських рішень. Результати цього проекту та задіяні технології можуть бути використані у всьому світі для підвищення безпеки та ефективності морських операцій»
Олександр Озерський, заступник генерального директора Voyage Solutions (Wärtsilä)
Ми плануємо згодом провести повноцінні цільові дослідження. Однак спочатку нам потрібно провести симуляцію тестування, і для цього потрібна технологія Wärtsilä. Повна підтримка з боку Wärtsilä у цьому надзвичайно важливому проекті має вирішальне значення»
Мері-Майя Марва, менеджер з навчання Університету прикладних наук імені Сатакунти
Логіст.Today нагадує, що згідно з даними нового дослідження, проведеного компанією Kennedys, впровадження повністю автономного судноплавства займе кілька десятиліть, незважаючи на бурхливий розвиток технології та постійну рекламу, яка стверджує, що безпілотні судна – це майбутнє морської індустрії.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Дослідження: використання автономного судноплавства розтягнеться на десятиліття».
Цікаве
У Білорусі запровадили тимчасові «весняні» обмеження навантажень на осі вантажівок
Volvo та Daimler збираються спільно займатися водневими паливними елементами
«Зведення з кордону» 10 вересня 2021 станом на 09:00 (по Києву)
