ЄК збирається позиватися до Данії через обмеження на паркування

RU UA


Європейська комісія прийняла рішення подати до суду Європейського союзу (CJEU) позов до Данії за те, що вона не зняла обмеження на паркування вантажівок. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської комісії (ЄК).

Йдеться про правила, запроваджені датчанами 1 липня 2018 року, згідно з якими водій вантажівки не може паркувати автомобіль на громадських стоянках та у зонах відпочинку більш ніж на 25 годин.

Європейська комісія встановила, що ці правила обмежують свободу надання послуг, гарантовану законодавством Європейського Союзу про дорожній транспорт (Регламент (ЄС) № 1072/2009), оскільки вони створюють перешкоди для іноземних перевізників, які виконують міжнародні операції. Ці перевізники не мають операційного центру в Данії, але їм необхідне паркувальне місце для роботи та дотримання правил ЄС щодо часу водіння та відпочинку (Регламент (ЄС) 561/2006).


«Обмеження на паркування вантажівок ускладнює виконання цього зобов'язання. Комісія вважає, що це правило не є відповідним, необхідним або пропорційним цілям, і тому розпочала процедуру скасування порушення щодо Данії, вимагаючи від неї скасувати 25-годинний ліміт».

Витяг із прес-релізу Європейської комісії


У ЄК зазначають, що 25-годинне обмеження впливає на перевізників-нерезидентів значно більшою мірою, ніж на данські транспортні компанії. Оскільки іноземні перевізники не мають операційного центру, розташованого в Данії, вони потребують паркувальних місць вздовж автомагістралей для виконання своїх зобов'язань за Регламентом 561/2006. Це особливо стосується скорочених періодів щотижневого відпочинку (від 35 до 45 годин), які справді можуть бути законно використані у транспортному засобі.


«Таким чином, обмеження на стоянку у поєднанні зі строгими правилами ЄС щодо періодів відпочинку (статті 4, 6 та 8 Регламенту (ЄС) № 561/2006) ускладнюють перевізникам-нерезидентам надання міжнародних транспортних послуг та каботажних операцій. Це рівнозначно необґрунтованому обмеженню свободи надання послуг, як зазначено у статтях 1, 8 та 9 Регламенту (ЄС) № 1072/2009»

Витяг із прес-релізу Європейської комісії


Витяг із прес-релізу Європейської комісії

Логіст.Today нагадує, що у травні 2020 року данські перевізники виступили проти втручання Європейської комісії у питання законності обмеження часу паркування для вантажних автомобілів.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Датські перевізники незадоволені вимогою ЄК скасувати закон про 25-годинний відпочинок» .

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK