ТОП-50 провідних 3PL-операторів світу: пандемія стимулювала нерівномірне зростання доходів компаній

RU UA


Американська консалтингова компанія SJ Consulting Group опублікувала свій щорічний рейтинг TOП-50 найбільших логістичних операторів світу, заснований на річній виручці компаній. За підсумками 2020 року, сукупний дохід провідних 3PL-операторів склав $388 млрд, що на 12,4% більше, ніж роком раніше. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Journal of Commerce (JOC).

За даними SJ Consulting Group, сталого зростання найбільших світових сторонніх постачальників логістичних послуг (3PL) сприяла пандемія COVID-19, у зв'язку з якою різко зріс попит на доставку онлайн-покупок та медичних товарів з-за кордону. Тим не менш, приріст доходів окремих 3PL-компаній був нерівномірним, оскільки зупинка виробництва завдала шкоди тим постачальникам, які мають більший доступ до цих секторів.

Серед 50 найбільших світових постачальників виручка від логістичних послуг, не пов'язаних з активами, зросла на 12,4% до $388 млрд. Для порівняння, зростання прибутку 3PL компаній у 2019 році склало лише 2,1%.

Компанія Fulfillment by Amazon (FBA), стороння логістична служба гіганта електронної комерції, залишалася провідним постачальником логістичних послуг минулого року, збільшивши свій виторг на 49,6% до більш ніж $80,4 млрд, що набагато випереджає зростання інших компаній зі списку.


«COVID-19 безперечно прискорив зростання прибутку компанії за рахунок комбінації онлайн-замовлень звичайних споживачів та малого бізнесу, який не міг відкрити свої фізичні магазини»

Сатіш Джиндель, президент SJ Consulting


Пандемія також стимулювала високий попит на медичну продукцію, зокрема на засоби індивідуального захисту (ЗІЗ), оскільки лікарні та державні установи купували ці товари у більших обсягах, переважно у азіатських постачальників.

Рекордний попит на азіатські товари в США призвів до сильних результатів для компаній, що спеціалізуються на транс-тихоокеанських перевезеннях, таких як Expeditors International, виручка якого в 2020 році збільшилася на 23,7% до $10,1 млрд.

Коли на початку 2020 року морські перевізники різко скоротили кількість рейсів через падіння попиту, відправникам вантажу, які шукають медикаменти та інші товари у закордонних постачальників, довелося швидко переключитися на повітряний транспорт.

Зростання попиту в поєднанні з нестачею вантажного простору через скасування пасажирських авіарейсів призвело до триразового збільшення цін на авіаперевезення між Китаєм і США з $4 за кг до $12 за кг. Це принесло вигоду 3PL-операторам із розгалуженою мережею вантажних авіаперевезень, стверджує Джиндель. Так, виторг від 3PL бізнесу логістичної компанії UPS зріс на 18,8% і склав трохи більше $11 млрд.

У той же час для деяких постачальників логістичних послуг, чий бізнес пов'язаний з виробничим сектором, 2020 виявився менш вдалим.
Наприклад, виручка BDP International впала на 3,2% до $2,7 млрд. За словами президента SJ Consulting, це пов'язано з тим, що клієнти компанії в нафтогазовому та хімічному секторах зіштовхнулися із серйозним скороченням на початку 2020 року через падіння світових цін. на енергоресурси та зниження промислової активності.

Логіст.Today нагадує, що за підсумками 2019 року сукупний дохід провідних 3PL-операторів склав $345 млрд, що лише на 2,1% більше, ніж у 2018 році. Для порівняння, зростання виручки компаній у 2018 році склало 14%.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ТОП провідних 3PL-операторів світу: зростання доходів сповільнилося ще до спалаху коронавірусу».

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK