На V Міжнародній конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції» виконавчий директор філії «Центр транспортного сервісу «Ліски» АТ «Укрзалізниця» Едвін Берзіньш заявив, що компанія вважає за необхідне реалізацію власного мультимодального потенціалу та розвиток таких перевезень з іншими країнами. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Едвін Берзіньш заявив, що на сьогоднішній день між Україною та Європейським Союзом практично немає мультимодального сполучення, а частка контейнерних перевезень всередині України відносно невелика. Водночас країни ЄС покриває розгалужену мережу мультимодальних коридорів та терміналів, а частка контейнерних перевезень сягає 45%.
«Саме тому «Укрзалізниця» вважає за необхідне зробити низку кроків щодо реалізації мультимодального потенціалу країни спільно з судноплавними лініями, операторами терміналів, експедиторами, вантажовідправниками та великими промисловими виробниками».
Едвін Берзіньш, виконавчий директор ЦТС «Ліски»
Зокрема, до списку необхідних кроків функціонер УЗ вніс такі пункти:
- розширення мережі терміналів «Укрзалізниці», у тому числі із залученням приватних інвестицій;
- укладання договорів зі світовими логістичними операторами, у тому числі представленими на ринку України (DHL, Maersk, COSCO тощо).
Крім того, Едвін Берзіньш вважає за необхідне відновлення роботи з організації контрейлерних перевезень у напрямку Україна – ЄС. На його думку, на ринку існує потреба в організації перевезень напівпричепів без тягачів та супроводу водія, а також створенні національного офісу з продажу мультимодальних послуг та іноземних представництв для продажу комплексної мультимодальної послуги.
«Максимально ефективне використання стабільних договірних відносин із транспортними та експедиторськими компаніями, виробниками та вантажовідправниками на внутрішньому та міжнародному ринках дозволить значно посилити конкурентні позиції «Укрзалізниці» та України в цілому на міжнародному транспортному ринку, що позитивно позначиться на всіх учасниках процесу вантажоперевезень»
Едвін Берзіньш, виконавчий директор ЦТС «Ліски»
Логіст.Today нагадує, що за заявою Едвіна Берзіньша, яку він зробив раніше, рівень контейнеризації вантажів, що перевозяться залізничним транспортом в Україні, має значний потенціал зростання. За три роки його можна підвищити з 1-2% до 15%.
Якщо говорити про країни Європейського Союзу, то там 45% вантажів перевозиться контейнерами і цей показник зростає. Сьогодні практично будь-яку продукцію можна перевозити у контейнерах. В Україні за два-три роки можна збільшити частку контейнеризації перевезень до 15%. Для цього потрібно розвивати транзитний напрямок»
Едвін Берзіньш, виконавчий директор ЦТС «Ліски»
Цікаве
Україна отримала статус партнера-учасника Ініціативи Трьох морів
Окупанти вивезли з України сільгосптехніку на $5 мільйонів
Заборони руху вантажівок у деяких країнах ЄС на Богоявлення
