Шведське транспортне агентство надало компанії Scania дозвіл на випробування безпілотних вантажівок на автомагістралі E4 між Седертельє та Єнчепінгом. Тестування буде проводитися у співпраці з TuSimple, яка є лідером у розробці автономних транспортних засобів та ключовим партнером шведського автовиробника у даній галузі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Scania.
Вантажівки 4 рівня автономності за шкалою SAE використовуватимуться для транспортування вантажів, що використовуються у виробничих операціях. З міркувань безпеки вони будуть під наглядом водія, готового будь-якої миті перехопити керування машиною. Також під час випробувань у кабіні буде перебувати інженер, який відстежуватиме і перевірятиме інформацію, що надходить від датчиків, що забезпечують автономне водіння.
Згодом цього року Scania планує розширити програму випробувань, щоб охопити весь маршрут між Седертельє та Хельсінгборгом. А найближчими роками планує протестувати цю технологію в інших європейських країнах та в Китаї.
Починаючи з 2017 року, Scania вже тестує безпілотні вантажівки для перевезення на гірничодобувних підприємствах в Австралії.
Логіст.Today нагадує, що влітку минулого року північноамериканський виробник комерційних вантажівок Navistar та технологічна компанія TuSimple оголосили про плани проведення спільної розробки самохідних фур із 4 рівнем автономності за шкалою SAE. За попередніми даними, старт масового виробництва було намічено на 2024 рік.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Navistar вироблятиме роботизовані фури спільно з TuSimple».