«Укравтодор» запустив в експлуатацію в межах Миколаївської області 66 км бетонної траси Н-14 Олександрівка – Кропивницький – Миколаїв. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).
У дорожньому відомстві заявили, що дорога Н-14 тривалий час була взірцем безгосподарності, яку систематично руйнували перевантажені фури, а її балансоутримувачі не проводили належного експлуатаційного утримання, ні ремонту. До 2019 року Миколаївська область була фактично відрізана від сусідніх регіонів через жахливий стан цієї бетонної магістралі. Але завдяки програмі «Велике будівництво» суцільні ями на автодорозі національного значення Н-14 Олександрівка – Кропивницький – Миколаїв залишились у минулому.
З 19 листопада бетонна дорога протяжністю 66 км відкрита для проїзду всіх видів транспорту. Держава інвестувала кошти в хорошу, якісну дорогу, яка здатна витримувати високі навантаження та служити довше, ніж асфальтобетонна дорога.
На даний момент по всій протяжності відкритої ділянки завершено основні роботи - укладено фінішний шар бетону завтовшки 26 см. .
Наступним кроком дорожнього відомства є забезпечення контролю перевантажень, тому вже наступного тижня на трасі мають розпочатися роботи зі встановлення системи автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion (WiM). Усього цього року в Миколаївській області планується монтаж 4-х майданчиків WiM.
Роботи з відновлення траси Н-14 виконують 4 підрядні організації: ТОВ "Ростдорбуд", ТОВ "ЄДБК", ТОВ "ШБ Альтком", ВАТ "Будівельно-монтажний трест №8".