Maersk планує подвоїти пропускну спроможність змішаних перевезень з Азії до Європи

RU UA
[adrotate banner="4"]


В даний час Maersk розробляє план розширення сервісу AE19, якщо попит клієнтів залишиться на поточному рівні. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою AP Moller-Maersk.

Щоб в умовах пандемії COVID-19 забезпечити велику гнучкість ланцюжка постачання на маршрутах між Європою та Азією, Maersk оголосив про збільшення кількості відправлень до двох на тиждень у своєму сервісі AE19.


«Пандемія викликала деякі вузькі місця в торгівлі в Європі, які ми можемо допомогти усунути, пропонуючи нашим клієнтам вищий рівень управління ланцюжком постачання. Наприклад, подальше перетворення залізниць на економічний, надійний та масштабований вид транспорту між континентами, створюючи альтернативні варіанти, які матимуть вирішальне значення у кризових ситуаціях»

Жолт Катона, керуючий директор Maersk зі Східної Європи


Залучені як конкурентоспроможними цінами, так і швидшим транзитом, вантажовідправники з Північно-Східної Азії та Північної Європи збільшили кількість бронювань на даний сервіс.


«У квітні, травні та червні обсяги відправлень через AE19 зросли приблизно на 75% порівняно з періодом до COVID-19. Ця тенденція, ймовірно, покращиться у другій половині року»

Жолт Катона, керуючий директор Maersk зі Східної Європи


AE19 підтримується цифровою платформою TradeLens, розробленою Maersk та IBM, яка надає дані про доставку безпосередньо від джерела кожної сторони в режимі реального часу, одночасно з'єднуючи цей залізничний коридор безпосередньо із встановленою екосистемою постачальників міжнародних транспортних послуг.

Логіст.Today нагадує, що сервіс AE19 забезпечує коротке морське сполучення між азіатськими портами у Кореї, Японії та Китаї та портом «Східний» на Далекому Сході РФ. За цим йдуть міжконтинентальні залізничні перевезення через Росію від Находки до Санкт-Петербурга, які займають 11 днів. Останнім етапом сервісу є ще одна доставка по морю між Санкт-Петербургом та портами Фінляндії (Гельсінкі та Раума), континентальної Європи, таких як Гданськ (Польща), Бремерхафен (Німеччина) або Скандинавії.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK