Німецький автомобільний концерн ZF представив TX-FUELBOT – унікальний та інноваційний інструмент прогнозування витрати пального на основі великих даних та аналітики. Система була спеціально розроблена для мінімізації витрат на пальне для комерційних автомобілів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою ZF Group.
Концерн ZF запустить TX-FUELBOT під брендом Transics як частину нещодавно придбаної лінійки систем управління парком WABCO. У найближчому майбутньому технологія також пропонуватиметься як повністю інтегроване рішення стороннього програмного забезпечення. Як повідомляє виробник, розроблений інструмент може використовуватися автопарками будь-якого розміру та допоможе вирішити один із найзначніших факторів витрат для автопарків – витрата палива.
Принцип роботи TX-FUELBOT наступний: технологія збирає інформацію із систем телематики, планування та маршрутизації вантажівки, а також дані про ціни на паливо у європейських паливних мережах. Потім інструмент, використовуючи інтелектуальні дані та прогнозну аналітику, автоматично обчислює найдешевшу наступну зупинку для дозаправки вантажівки на основі рентабельності, а також беручи до уваги найкоротші об'їзні шляхи, час, що залишився, і кількість палива в баку.
Рекомендації TX-FUELBOT надсилаються безпосередньо водієві в режимі реального часу та стають доступними для співробітників центрального офісу через інтерактивну панель керування. Повідомляється, що це рішення у перспективі може скоротити річні витрати автопарку на пальне до 21%.
Вже з 28 вересня 2020 року компанія ZF задіяла свою велику дистриб'юторську та сервісну мережу для підтримки запуску TX-FUELBOT у Європі, на Близькому Сході та Туреччині.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ZF представила помічника під час руху заднім ходом».