Одну з найбільших у світі транспортних компаній звинувачують у експлуатації своїх працівників

Європейська федерація транспортників опублікувала звіт, в якому викриває транспортну компанію XPO Logistics в експлуатації своїх працівників у всьому світі. Окрім іншого, перевізника звинувачують у створенні небезпечного робочого середовища, нехтуванні карантинними заходами та недовиплаті заробітної плати. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської федерації транспортників (ETF).

XPO Logistics – це міжнародна транспортна та логістична компанія, яка позиціонує себе як світовий лідер у наданні послуг вантажоперевезень, логістики та доставки «останньої милі». Перевізник співпрацює з найбільшими корпораціями світу, включаючи Amazon, ASOS, IKEA та Nestle.

XPO Logistics працює у 30 країнах, а її штат налічує близько 100 тис. співробітників у всьому світі. Штаб-квартира XPO знаходиться у Коннектикуті (США), а європейське представництво – у французькому Ліоні. Компанія займає 7-е місце у рейтингу Fortune 500 з прибутковості акцій за останнє десятиліття. Причому з призначенням мільярдера Бредлі Джейкобса на посаду генерального директора XPO ціни на акції компанії зросли більш ніж на 1000%. Загальна виручка компанії у 2019 році склала понад 16 мільярдів доларів.

Але як стверджують в ETF, фінансовий успіх XPO Logistics, на жаль, не забезпечує гідну оплату та умови праці для її робітників. Профспілки дуже стурбовані тим, що бізнес-модель транспортної компанії заснована на експлуатації її працівників, незаконному урізанні заробітної плати та байдужому ставленні до правил безпеки.

7 жовтня Європейська федерація транспортників опублікувала 24-сторінковий звіт, В якому викривається незаконна діяльність компанії по відношенню до своїх співробітників Звіт підготувала коаліція з 11 профспілок, відома під назвою XPO Global Union Family. У документі докладно розповідається про випадки злочинної недбалості компанії, яка призвела до травм, смертей та зараження робітників Covid-19, про скорочення пенсій співробітників, про водіїв зі Східної Європи, які місяцями живуть у своїх вантажівках та багато іншого.

Логіст.Today також нагадує про те, що на початку вересня Загальноєвропейська профспілка транспортників звернулася з відкритим листом до комісара ЄС з транспорту Адіни Валеан, у якому закликає до справедливого та сталого розгортання інструментів відновлення ЄС та наголошує на необхідності інвестицій для розвитку соціально стійкого, інноваційного, справедливого та кращого майбутнього. для автомобільних вантажних перевезень.

Дізнатися подробиці можна у матеріалі «ETF: сектор вантажних автоперевезень ЄС потребує інвестицій у соціально стійке, інноваційне, справедливе майбутнє».