Адміністрація морських портів України розпочала днопоглиблювальні роботи з робочого проекту «Реконструкція операційної акваторії вздовж кордону лінії причалів №14-17, розташовані в акваторії 1-го ковша Сухого лиману Чорноморської (Іллічівської) філії ДП «АМПУ». Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою ДП «Адміністрація морських портів України» (ДП «АМПУ»).
Днопоглиблювальні роботи розпочалися 13 вересня о 20 біля причалу №45. Станом на 17:16 00 вересня с/с "Rion" зробив 14 ходок і вивіз 10 м3000 ґрунту.
Проект реалізується в рамках виконання умов Договору про взаємодію між ДП «АМПУ» та компанією «КЕРНЕЛ ХОЛДИНГ С.А.», який було укладено 5 вересня 2019 року та гарантував вантажопотік на рівні не менше 6 млн. тонн на рік.
Робочим проектом передбачається збільшення глибини операційної акваторії до 14 метрів у районі причалів №14-17.
Орієнтовний обсяг днопоглиблювальних робіт становить 83 м570.
Загальна тривалість робіт за проектом становить 1,5 місяці.
Роботи проводяться власним флотом філії "Дельта-Лоцман" ДП "АМПУ".
Реалізація цього проекту забезпечить належні умови для обробки біля причалів №14-17 судів дедвейтом понад 50 тис. тонн із застосуванням барж-проставок.
Також нагадаємо, що згідно зі ст. 15 Закону «Про морські порти України» однією з цілей створення державного підприємства «Адміністрація морських портів України» є утримання та забезпечення ефективного використання державного майна, переданого їй у господарське відання, у тому числі модернізація, ремонт, реконструкція та будівництво гідротехнічних споруд, інших об'єктів портової інфраструктури, розташованих у межах території та акваторії морських портів.