IRU та TRACEКA поєднують зусилля для відновлення автоперевезень в Євразії

Генеральні секретарі ТРАСЕКА (Транспортний коридор Європа-Кавказ-Азія) та IRU провели зустріч, щоб обговорити шляхи пом'якшення впливу COVID-19 на автомобільний транспорт. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).

Інструменти спрощення процедур торгівлі, такі як TIR, діють уздовж коридору, який зв'язує ЄС та Центральну Азію, а eTIR вже діє в Азербайджані, Ірані та Туреччині. В даний час основною метою є поширення eTIR на Казахстан та Узбекистан та впровадження переваг швидшого та безпечнішого транзиту по всьому регіону.

Генеральний секретар Постійного секретаріату Міжурядової комісії ТРАСЕКА Асет Ассавбаєв висловив підтримку зусиллям IRU з цифровізації та визнав важливість таких інструментів, як eTIR та eCMR, для сприяння торгівлі у коридорі ТРАСЕКА. Він також наголосив на необхідності запровадження єдиної системи дозволів у регіоні.

Враховуючи вплив пандемії COVID-19 на глобальні вантажні перевезення, Генеральний секретар IRU Умберто де Претто закликав держави-члени TRACEКА прийняти низку заходів на підтримку регіональних операторів вантажних перевезень.

Обидві сторони погодилися провести спільні заходи щодо прискорення впровадження eTIR.

В IRU заявили, що налагодження тісних зв'язків з іншими регіональними гравцями, такими як Чорноморське економічне співробітництво та Організація економічного співробітництва, матиме ключове значення для отримання вигоди від TIR.

Логіст.Today нагадує, що ТРАСЕКА є програмою міжнародного співробітництва між Європейським союзом та країнами-партнерами з організації транспортного коридору «Європа-Кавказ-Азія», і в організаційному плані є міжурядовою комісією.

Крім 27 країн-членів ЄС, наразі у програмі беруть участь такі держави: Вірменія, Азербайджан, Грузія, Іран, Казахстан, Молдова, Таджикистан, Туреччина, Туркменістан, Україна та Узбекистан.

Основним напрямком діяльності програми ТРАСЕКА є розвиток транспортного коридору з Європи до країн Центральної Азії через Чорне море, Кавказ та Каспійське море.