Зупинена для перевірки німецькою дорожньою поліцією румунська фура зробила правоохоронцям сюрприз у вигляді схованки. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-служби Штабу поліції німецького міста Людвігсбург (федеральна земля Баден-Вюртемберг).
Патруль дорожньої поліції з Людвігсбурга під час чергування на автомагістралі A8 на перехресті між аеропортами Flughafen-Messe та Stuttgart-Plieningen зупинив для перевірки вантажний автомобіль із румунською реєстрацією, напівпричіп якої мав явний нахил. Огляд транспортного засобу показав, що причіп оснащений тайником у рамі, де знаходилися каністри з дизельним паливом. Крім того, співробітники поліції виявили шланг з відповідними подовжувачами та два насоси з електричним приводом, які, ймовірно, використовувалися для вилучення дизельного палива з інших резервуарів. У батарейному відсіку вантажівки також були каністри з пальним, а автомобільні акумулятори були розміщені в іншому місці. Таким чином, крім 1200 літрів дизельного палива в баках, вантажівка перевозила близько 1000 літрів пального в каністрах.
Оцінивши набір, витягнутий зі схованки, поліцейські припустили, що 33-річний румунський водій займався крадіжкою палива з інших вантажівок. Проте, оскільки він не був спійманий на місці злочину, висунути йому звинувачення у скоєнні цього правопорушення правоохоронці не могли.
В результаті поліція висунула проти румуна звинувачення у таких порушеннях:
Таким чином перевізнику було виписано штраф у розмірі кількох тисяч євро. На додаток до цього за розпорядженням державного прокурора Штутгарта транспортний засіб було конфісковано, а поліції наказано продовжити розслідування щодо водія за підозрою у крадіжці палива.
Логіст.Today нагадує, що влітку 2018 року в Іспанії румунський далекобійник спробував злити паливо з машини українських колег, які працювали на компанію Girteka. В результаті дві розбиті машини та кримінальна справа на румуна.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Як спроба злити паливо не увінчалася успіхом - кримінальна історія".
Rumynam rukovoditieli підприємств sdajut комплекси TS «v arendu». Таким obrazom sam voditelej opla4ivajet remont, dorogi, toplivo. Vot po étou oni goniajut по bezplatnим dorogam pod zapriet, ведуть zapaski, akkumuliatory, toplivo. Takix rumynov багато на ispanskix,portugaljskix nomierax,nie govoria uz pro svoji. Тільки запріть такої «аренди», як і «аренди працівників», в силах ісменіту situaciju! Uvy,Jevrosojuzu - накладати на це ... Raby нудний всім!