У Польщі затримано фуру, яка наїздила 20 тис. км без реєстрації пробігу

Інспекція автомобільного транспорту (ITD) Нижньої Сілезії отримала запит на перевірку транспортних засобів однієї з компаній. В результаті було виявлено фуру, оснащену пристроєм, що дозволяє маніпулювати тахографом. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

17 лютого співробітники ITD з Вроцлава провели огляд двох вантажівок, що належать підприємству в Нижній Сілезії. Перевірка транспортних засобів була проведена у відповідь на запит, в якому йшлося про те, що водії даної транспортної компанії здійснюють міжнародні перевезення без належної реєстрації робочого часу.

Огляд першої фури не виявив наявності незаконних приладів, що дозволяють фальшувати записи періодів праці та відпочинку водія. Однак у другій вантажівці було виявлено пристрій, що дозволяє маніпулювати записами тахографа.

Аналіз даних з тахографа, картки водія та документів показав, що водій багаторазово під час перевезень використовував незаконний прилад для фальшування періодів праці та відпочинку, пристрій також блокував запис пройденої вантажівкою відстані.

Після перевірки блоків керування транспортним засобом було встановлено, що фактичний пробіг вантажного автомобіля на 20 тис. км менший від фактичного. Таким чином, можливо, що водії даної фури проїхали таку велику відстань без реєстрації поїздки на картках водія та в пам'яті тахографа.

В результаті, вантажівка була направлена ​​до сервісного центру, де незаконний пристрій було демонтовано. Водія фури було оштрафовано. Щодо транспортної компанії відкрито адміністративне провадження. У зв'язку з підозрою у скоєнні злочину (зміна показань одометра), ITD передало справу до поліції.

Логіст.Today нагадує, що 17 січня співробітниками Сілезької ITD у місті Бендзін було зупинено вантажний автомобіль польського перевізника. Проведена перевірка виявила численні порушення робочого дня. При цьому далекобійник регулярно керував транспортним засобом, не вставивши в тахограф карти водія.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Скручений» одометр і водіння без карти в тахографі».