Volvo Trucks у дилерському центрі TEC Equipment у Фонтані (Каліфорнія) представила перший прототип повністю електричної важкої вантажівки (8 клас) на акумуляторах Volvo VNR, серійне виробництв якої заплановано на 2020 рік. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Volvo Trucks North America.
У Європі Volvo Trucks протягом останніх років регулярно представляє електричні вантажівки. В даний час продаються моделі FL та FE Electric, а наприкінці 2019 року були представлені близькі до серійних зразків концепти електромобілів середньої вантажопідйомності для будівництва та розподілу. Американський підрозділ автовиробника поки що не може похвалитися такими успіхами.
Вантажівки Volvo VNR Electric, перш ніж буде розпочато серійне виробництво, пройдуть випробування у двох провідних каліфорнійських логістичних компаніях – Dependable Supply Chain Services та NFI. Протягом кількох місяців інженери та керівники проектів Volvo Trucks уважно відстежуватимуть та оцінюють характеристики транспортних засобів, цикли водіння, вантажопідйомність, час роботи, пробіг та інші параметри в умовах реальної експлуатації. Отриману інформацію компанія планує використовувати на заключних етапах розробки продукту та розпочне першу фазу серійного виробництва та формування комерційної пропозиції Volvo VNR Electric наприкінці 2020 року.
Логіст.Today нагадує, що в середині січня 2020 року компанія Daimler Trucks анонсувала вантажівку eEconic.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Daimler представила нову електричну вантажівку для комунальників».
Цікаве
ЄС хоче створити більше стимулів для транскордонних перевезень довгими вантажівками
Lufthansa обладнає свої літаки новою модульною системою завантаження
UPS розширив у США програму доставки посилок на триколісних електробайках
