UPS закупить рекордну партію газових вантажівок для скорочення шкідливих викидів

У період з 2020 по 2022 рік американський логістичний оператор UPS закупить понад 6 тис. газових вантажівок на суму 450 млн. доларів. Нові транспортні засоби будуть оснащені паливними системами на зрідженому природному газі (ЗПГ), що дозволить компанії значно зменшити шкідливі викиди в атмосферу. Про це Логіст.Today дізнався із офіційного прес-релізу, опублікованого на сайті компанії.

Згідно з останнім звітом про екологічну стійкість, до 2025 року UPS планує скоротити викиди парникових газів від своїх вантажоперевезень на 12% – з 2020 року чверть транспортних засобів, що закуповуються компанією, працюватимуть на альтернативних видах палива.

Нову партію вантажівок буде обладнано комплексними системами на ЗПГ, які розробила компанія Agility Fuel Solutions. Транспортні засоби, обладнані такими паливними системами, зможуть працювати як на біогазі, так і на звичайному природному газі взаємозамінно.

Біогаз утворюється при розкладанні органічних відходів на звалищах, фермах, болотах і т.д., і забезпечує скорочення викидів парникових газів до 90% порівняно зі звичайним дизельним паливом. Станом на жовтень, UPS уклала контракт на придбання понад 800 млн. літрів еквівалента біогазу протягом наступних семи років, що робить компанію найбільшим споживачем відновлюваного газу в транспортній галузі. Також оператор проводить випробування електричних тягачів Tesla, хоча у компанії визнають, що електрифікація вантажівок все ще комерційно нежиттєздатна для широкомасштабного використання.

Оскільки логістичні компанії все частіше оголошують про плани скорочення шкідливих викидів, альтернативні чи відновлювані джерела палива стають все більш затребуваними. Минулого місяця Amazon оголосила про плани закупити 100 тис. електричних фургонів для доставки, щоб до 2040 року звести до нуля всі шкідливі викиди. FedEx також почала інвестувати в ЗПГ та електромобілі.

Логіст.Today також нагадує, що цього року UPS також приєдналася до боротьби з надмірним виробництвом відходів. Щоб обмежити використання одноразових транспортних контейнерів, компанія почала випробувати багаторазову тару.

У рамках проекту під назвою Loop клієнти UPS у Парижі та Нью-Йорку отримують свої замовлення у спеціально розроблених контейнерах, які передбачають повторне використання. Після доставки посилки контейнер повертається і замість того, щоб утилізуватися, очищається і використовується повторно.