Фури з перевантаженням об'їжджають ваговий контроль за путівцями Одеської області

Істотне збільшення штрафів за перевищення допустимих вагових норм призвело до того, що перевантажені фури на Одещині стали об'їжджати вагові комплекси путівцями. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення голови Служби автомобільних доріг на Одещині Олега Вариводи, яке він розмістив на своїй сторінці у Facebook.

За твердженням чиновника, вантажні автомобілі, водії яких перевищили допустимі вагові норми, повертають із траси М-05 Одеса – Київ на Т-1618, сполученням Роздільна – Єреміївка. Через Р-33 виїжджають на М-16 Одеса – Кишинів. У такий спосіб вони об'їжджають ваговий комплекс. Так само їдуть і у зворотному напрямку.

На думку Вариводи, інспектори «Укртрансбезпеки» без проблем можуть припинити ці порушення, для цього в області є достатня кількість габаритно-вагових комплексів (ГВК) та обладнаних майданчиків для них. Проте служба просто «не помічає» ситуацію, що склалася.

Логіст.Today нагадує, що нещодавно співробітники одеського управління Державної служби України з безпеки на транспорті направили звернення до Офісу президента та Генпрокуратури.
У своєму листі працівники «Укртрансбезпеки» розповіли, що незважаючи на зміну голови відомства та трьох керівників управління Одеської області, у регіоні продовжує працювати схема, коли за 500-1000 грн перевантажена фура може проїхати повз габаритно-ваговий комплекс. Таким чином, один ДВК за добу заробляє близько 150 тис. грн.

За заявою співробітників «Укртрансбезпеки», які направили звернення, на даний момент від влади жодної реакції не надійшло.

Також нагадаємо, що наразі набрав чинності законопроект №1047 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо здійснення габаритно-вагового контролю», в якому передбачено суттєве посилення покарання за перевищення габаритно-вагових норм автоперевізниками.

Тепер сума штрафу залежатиме від рівня перевантаження автомобіля, зокрема:

перевищення допустимої норми 5-10% каратиметься штрафом у розмірі 8,5 тис. грн;

перевищення допустимої норми 10-20% каратиметься штрафом у розмірі 17 тис. грн;

перевищення допустимої норми більш ніж на 20% призведе до штрафу у розмірі 34 тис. грн.

У документі передбачається, що відповідальність за перевантаження покладається на власника транспортного засобу (фізична чи юридична особа), а у разі перевищення норми транспортним засобом з іноземною реєстрацією на зареєстрованого користувача, тобто того, хто ввіз цей транспортний засіб на територію України.