Польській поліції дозволили «ховатися в кущах»

Через місяць у Польщі набувають чинності нові правила, що регулюють проведення перевірок транспорту на автомобільних дорогах. Для підвищення ефективності боротьби з порушниками правил дорожнього руху поліцейським дозволили паркувати патрульні машини в місцях, де раніше це було заборонено. Зміни також включають перевірки на тверезість, дотримання швидкісного режиму та фіксації показань одометра. Про це Логіст.Today дізнався з Постанови Міністра внутрішніх справ, розміщеному на сайті Центру державного законодавства (Rządowe Centrum Legislacji).

Згідно з документом, з 7 листопада 2019 року співробітники поліції зможуть паркувати патрульні автомобілі в місцях, де раніше це було заборонено, за умови, що це не загрожує безпеці дорожнього руху. У ухвалі міністра внутрішніх справ перераховані такі зони:

До слова, нові правила поширюються як на марковані поліцейські автомобілі, так і на немарковані машини. У свою чергу це означає, що під перевірку можна потрапити в найнесподіваніших місцях.

Нові правила також прискорять контроль водіїв, які перебувають під впливом алкоголю чи наркотиків. Наразі поліцейський має представитися перед кожною такою перевіркою. Нові положення скасовують це зобов'язання, завдяки чому співробітники заощадять час, який зможуть витратити на збільшення кількості перевірених водіїв. Проте, контрольована людина зможе попросити поліцейського представитися за повною формою.

Постанова запроваджує нове зобов'язання для поліції. Під час кожної перевірки їм доведеться перевіряти та зберігати пробіг транспортного засобу – незалежно від того, чи було його зупинено для перевірки документів чи технічного стану. У свою чергу, водій має дозволити поліцейському прочитати показання лічильника і, таким чином, дозволити йому заглянути в машину. Після перевірки офіцер внесе свідчення до Центрального реєстру транспортних засобів. Положення про перевірки, пов'язані з контролем пробігу, який набуде чинності 1 січня 2020 року.

Логіст.Today нагадує, що в Нідерландах з 1 січня 2020 року набувають чинності оновлені правила та нові заборони на обгін для вантажного транспорту.

Обмеження будуть поширюватися, переважно, на ті ділянки, де вантажівки особливо сильно впливають на потік руху. При цьому більша частина подібних ділянок також матиме тимчасове обмеження дії заборони.

Під час підготовки нового списку заборон були обрані ділянки дорожньої інфраструктури, де вантажівки фактично постійно перебувають у довгих чергах. З 1 січня 2020 року на користь безпеки там буде знято заборону на обгони.

Особлива увага була приділена місцям, де заборона безперервно діяла на відрізках завдовжки не менше 30 кілометрів. З початку наступного року на таких довгих ділянках буде передбачено короткі проміжки, де буде дозволено обгін для вантажних автомобілів. Завдяки цьому водії фур зможуть випередити тихохідних учасників дорожнього руху.

Як результат слід сказати, що з 1 січня 2020 року загальна протяжність ділянок голландських доріг, де діє заборона на обгін для вантажних автомобілів збільшиться на 80 км, з 867 км до 947 км.