Абстрактне водіння та наслідки використання телефону за кермом

Використання телефону під час керування автомобілем є одним з основних факторів, що відволікають водія від дороги. За статистикою, кожна четверта ДТП є наслідком розмови щодо «мобільника». Про це Логіст.Today дізнався з матеріалів досліджень, які у ЄС та США.

У психологів є спеціальний термін «Відкинуте водіння», який має на увазі під собою дії під час керування транспортним засобом, які відволікають увагу водія від дороги. Вже давно доведено, що фактори, що відволікають, ставлять під загрозу безпеку водія, пасажирів, пішоходів та людей в інших транспортних засобах. Одним з основних факторів, що відволікають, що призводять до абстрактного водіння, є мобільний телефон.

Щоб розуміти рівень ризику, достатньо порахувати, скільки проїде автомобіль за час, поки водій знайде телефон і прийме дзвінок. За швидкості 90 км/год, за 1 секунду транспортний засіб проїжджає 25 метрів. Тепер досить просто порахувати, скільки водій їде «в сліпу», відповідаючи на дзвінок мобільного телефону.

Згідно з даними дослідження, проведеного Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху США (NHTSA), у 2017 році через так зване «абстрактне водіння» в країні загинуло 3166 людей.

За даними дослідження Європейської комісії, у країнах ЄС телефонами під час керування користується від 1% до 11% водіїв.

У США ситуація ще серйозніша, дослідження, проведене 2011 Центром з контролю та профілактики захворювань, показало, що 69% водіїв-респондентів у віці від 18 до 64 років зізналися, що телефонували під час водіння за місяць до проведення опитування, і що 31% відправили або прочитали електронний лист або текстове повідомлення.

За даними Міністерства транспорту США, «надсилання текстових повідомлень під час водіння створює ризик зіткнення в 23 рази вище, ніж керування без відволікання».

За оцінками Національної ради безпеки (NSC), 1,6 млн. (25%) аварій щороку відбуваються через виклик, що надійшов на телефон, а ще 1 млн. (18%) - через текстові повідомлення під час водіння. Також повідомляється, що телефонні розмови під час водіння знижують фокусування на дорозі на 37% незалежно від режиму розмови (навіть з використанням hands free). Дослідники з'ясували, що виклик телефоном збільшує ризик того, що досвідчені водії потраплять у ДТП або створять аварійну ситуацію у 2,5 рази. За оцінками Міністерства транспорту США, на те, щоб дістати телефон, що задзвонив, водій витрачає, а значить відволікається від керування автомобілем, 4,6 секунди. Вище ми наводили розрахунки того, що транспортний засіб проїде за 1 секунду при 90 км/год.

Логіст.Today нагадує, що у більшості країн Європи за використання телефону під час керування накладаються серйозні штрафи.

У Франції водієві, спійманому з телефоном у руках за кермом автомобіля, доведеться розщедритися на 135 євро та отримати 3 штрафні бали. При цьому треба пам'ятати, що покарання «прилетить» не тільки під час руху, а й під час перебування за кермом під час зупинки при вимкненому двигуні! Також забороняється використовувати навушники та їх бездротові аналоги.

У Німеччині наприкінці 2017 року сталося посилення правил та збільшення розміру штрафів. Використання мобільного телефону під час керування тягне за собою штраф у розмірі 100 євро, тобто на 40 євро більше, ніж раніше.

У Швеції, щоб підвищити безпеку дорожнього руху, влада вирішила заборонити будь-яке використання мобільних телефонів під час водіння. Винятком є ​​використання системи гучномовця. Штраф за порушення становить 1,6 тис. шведських крон (близько 150 євро).

У Великобританії, за телефонну розмову за кермом накладається штраф у розмірі до 200 британських фунтів (приблизно 220 євро) і 6 штрафних балів. Повторне порушення цього правила тягне за собою більший штраф, 12 штрафних очок і судове слухання.