Ситуація з польськими дозволами довела українських перевізників до революційних настроїв

Проблеми, що виникають через недостатню кількість дозволів на перетин кордону, призводять до того, що українські перевізники змушені тижнями стояти в чергах та сплачувати штрафи за несвоєчасну доставку вантажів. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом zaxid.net.

Співробітник видання поспілкувався з далекобійниками, які очікують на видання дозволу на пункті «Укртрансбезпеки» у Львівській області, і дізнався, які проблеми виникають через ситуацію, що склалася.

Відповідно до розповіді водія Олександра, який має доставити 20 тонн слив, через 30-градусну спеку, щоб вантаж не зіпсувався, йому доводиться постійно тримати включену холодильну установку. Протягом тижня він витратив близько 400 літрів солярки, що за його грубими підрахунками становить приблизно 10 тис. гривень. Нині Олександр – майже семисотий у черзі на отримання дозволу. Тож доведеться чекати ще два тижні.

Поки одні очікують, оштрафують їх чи ні, інші шукають кошти, щоб сплатити за нараховану пеню за простий.

За заявою перевізників, усі проблеми виникають через обмежену кількість дозволів на перетин кордону. Їх потрібно утричі більше. А у понеділок, 12 серпня, у пункті видачі їх взагалі не було. Їх нібито не встигли передати із Києва.

За інформацією Міністерства інфраструктури України, виділені дозволи поділять на три частини, з яких одна потрапить до пункту видачі у Винниках. Наступні десять днів тут видаватимуть по 60 дозволів на день.

У свою чергу, перевізники висунули вимогу видати всі дозволи одразу, щоби ліквідувати черги. Після цього – домовитись із Польщею про збільшення квоти. А в майбутньому взагалі закрити пункти видачі, а перепустки видавати на кордоні з Польщею.

В даний час склалася ситуація, що перевізники змушені просто чекати або на рішення міжурядової комісії, або ж на домовленості між президентами України та Польщі.

Логіст.Today нагадує, що через категоричну відмову Польщі збільшити кількість дозволів на здійснення міжнародних вантажних автомобільних перевезень, 19 липня 2019 року відбулося засідання Комісії з розгляду питань, пов'язаних з оформленням, видачею, обліком та аналізом ефективності використання дозволів на поїздки територіями іноземних держав, час якого було прийнято додаткові обмеження тимчасового характеру через недостатній залишок дозволів.

Було ухвалено рішення, що для забезпечення транзитного проїзду в країни, квоти яких є достатніми, потрібно мінімум 27 тис. транзитних дозволів Республіки Польща. Так до залишку 13,6 тис. транзитних дозволів переведено 13,4 тис. універсальних дозволів, будуть дійсні лише для транзитного проїзду територією Республіки Польща у напрямках Німеччини та Чехії.

Транзитні дозволи оформлятимуться лише на транспортні засоби, що проїжджають транзитом територією Польщі у напрямках Німеччини та Чехії, що відповідають екологічним параметрам Євро-4 та вище та повною масою понад 10 тонн.

Дозволи для транзитного проїзду оформлятимуться на 7 ПВР: «Бориспіль», «Вінниця», «Голоби», «Ковель», «Коростень», «Львів» та «Хмельницький».

Залишок універсальних дозволів, дійсних для двосторонніх перевезень, становить 10 469 штук до кінця року. Дані дозволи оформлятимуться по 160 дозволів на день на 3 ПВР: «Бориспіль», «Ковель» та «Львів».