SAF розробила свою версію осей для причепів із електроприводом

Найближчим часом компанія SAF Holland запустить виробництво осей для причепів із електроприводом. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Виробник SAF Holland планує налагодити виробництво осей для причепів, які вироблятимуть електроенергію. За рахунок рекуперації під час гальмування вбудовані генератори виробляють енергію, яку можна використовувати, наприклад, для живлення агрегату в холодильних камерах (модель TRAKr) або використовувати електропривод причепа (модель TRAKe). За заявою компанії, використання електрифікованих осей дозволить знизити викиди вихлопних газів та витрати пального.

Осі SAF TRAKr використовують модуль генератора високої напруги (400 В) для живлення зовнішніх споживачів енергії. Це дозволить тимчасово експлуатувати холодильні установки рефрижераторів з використанням електрики, зменшуючи шум, викиди вихлопних газів та одночасно продовжуючи термін служби компонентів «холодильників».

Модель SAF TRAK – вісь напівпричепа з додатковим електроприводом (максимум 147 кВт або 200 л.с.), яка надає руху колеса напівпричепа, полегшуючи роботу двигуна вантажівки. Використання даної моделі гарантовано дозволить знизити витрати пального та покращити динаміку розгону.

Bosch використовував електродвигун SMG180, який зустрічається у багатьох гібридних та електричних транспортних засобах, щоб створити свою конструкцію електрифікованих осей. SMG180 призначений для вироблення електроенергії при гальмуванні вантажівки. Отримана від нього електроенергія накопичується в батареях, її можна використовувати залежно від потреб.