Одеська міська рада та Адміністрація морських портів України (АМПУ) ухвалили рішення про створення спільної робочої групи, яка займатиметься реалізацією проекту будівництва альтернативної дороги («Хаджибей-2»), яка має з'єднати об'їзну дорогу Одеси з магістральним шляхопроводом Одеського морського порту. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на офіційному сайті міста Одеси.
17 липня питання облаштування альтернативного в'їзду в порт обговорювалося мером Одеси Геннадієм Трухановим, керівником АМПУ Райвісом Вецкаганасом, начальником Служби автомобільних доріг в Одеській області Олегом Вариводою, начальником адміністрації Одеського морського порту Ігорем Ткачуком, представниками області, заступниками міського голови, депутатами Одеської міської ради.
Одними з основних умов цього проекту є будівництво альтернативного в'їзду до Одеського морського порту за межами житлових кварталів, який не належатиме приватній компанії.
В результаті обговорення було зазначено, що проблема відведення великовантажного транспорту з вулиць міста почала вирішуватись ще в середині 1990-х років шляхом будівництва транспортної естакади порту. Проте дорога, що сполучає естакаду з об'їзною дорогою, досі не побудована. Тому на даний момент маршрути вантажного транспорту, що заїжджає в порт, проходять, по-перше, через зону житлової забудови, від чого страждають жителі кількох вулиць, і, по-друге, сходяться на території приватного транспортно-логістичного комплексу в Сухому порту. проїзд яким потрібно платити. Інші в'їзди в порт не можуть використовуватися через те, що під'їзди до них проходять через житлові квартали.
«Наша позиція однозначна і принципова: до Одеського порту має бути вільний альтернативний автомобільний в'їзд… Ми готові розглянути питання про інвестування такого проекту зокрема і за рахунок дивідендів АМПУ, але за умови, що контроль за підтримкою дороги в експлуатаційному стані візьме на себе чи міська влада, або АМПУ»
Райвіс Вецкаганс, голова Адміністрації морських портів України
В адміністрації Одеського порту зазначили, що питання виведення потоків вантажного транспорту за межі житлової забудови має вирішуватися комплексно та включати три складові:
Логіст.Today нагадує, що 13 липня під час робочої поїздки на Одещину президент України Володимир Зеленський звернувся до мера Геннадія Труханова з проханням терміново вирішити питання надання земельної ділянки для облаштування безкоштовного в'їзду на територію Одеського морського порту представників бізнесу для оформлення вантажів.
"Треба знайти можливість вирішити проблему надання земельної ділянки Одеському морському порту для облаштування в'їзду на територію порту для бізнесу, яким можна було б користуватися безкоштовно"
Володимир Зеленський, президент України
