Фінська машинобудівна компанія Wärtsilä, яка виробляє машинне та інше обладнання для електростанцій, що працюють на газі, нафті та іншій сировині, оприлюднила відео про човникові танкери нового покоління E-Shuttle, які будуються для судноплавної компанії Teekay на верфі Samsung Heavy Industries. Про це Логіст.Today дізнався з відеосюжету, який корпорація Wärtsilä розмістила на своєму каналі на YouTube.
Незвичайність нових судів полягає в тому, що як основне паливо вони застосовують зріджений природний газ (LNG). При цьому, як додаткового (вторинного) пального можуть використовуватися леткі органічні сполуки (Volatile Organic Compounds, VOC), які є екологічно шкідливим газом, що випаровується з нафтових вантажних танків.
За заявою компанії Wärtsilä, дана технологія дозволить скоротити викиди СО2 на 42% у порівнянні зі звичайними танкерами, що в перерахунку на одне судно приблизно еквівалентне викидам 22 тис. автомобілів на рік.
Логіст.Today нагадує, що замовлення на виробництво танкерів нового покоління було розміщено у 2017 році. Спочатку компанія Teekay підписала контракт на два Suezmax'и. Надалі замовлення було розширено до чотирьох судів. Останній човниковий танкер нового покоління судноплавна компанія Teekay має отримати у 2020 році.
Цікаве
Україна та Польща створять робочі групи з моніторингу ситуації на пунктах пропуску
«Зведення з кордону» 25 листопада 2021 станом на 09:00 (по Києву)
Мустафа Найєм: влада та автоперевізники повинні об'єднати зусилля з метою вирішення ситуації з дозволами Польщі
