АМПУ: Практично всі українські морські порти відповідають міжнародним нормам безпеки

АМПУ підтвердила відповідність міжнародним вимогам морської безпеки практично 100% українських портів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Адміністрації морських портів України (АМПУ).

30 травня у рамках Ukrainian Ports Forum-2019 відбувся круглий стіл Ukrainian Ports: Maritime Security Agenda. Українські експерти з морської безпеки та їхні міжнародні колеги з посольства США, Міжнародної морської організації (IMO) та ОБСЄ провели нараду в Одесі, на якій обговорили відповідність рівня безпеки українських морських портів міжнародним конвенціям.

Учасники зустрічі відзначили суттєву позитивну динаміку приведення українських портів та портових засобів у відповідність до міжнародних вимог систем безпеки. За даними, представленими на круглому столі заступником голови ДП «АМПУ» з морської та внутрішньої безпеки Сергієм Гронським, за рік, що пройшов з моменту проведення попередньої конференції, АМПУ підтвердила відповідність міжнародним вимогам щодо морської безпеки 38 портових засобів. Це більш ніж у 2 рази перевищує минулорічний показник.

У свою чергу голова наглядової ради АМПУ, перший заступник Державної служби морського та річкового транспорту Дмитро Барінов закликав усіх учасників ринку до координації дій та об'єднання зусиль із забезпечення безпеки у портах.

Реалізація перерахованих вище завдань дозволить Україні розраховувати на міжнародну технічну допомогу. Так, керівник відділу технічного співробітництва Міжнародної морської організації у Західній Азії та Східній Європі Івайло Валєв заявив про готовність ІМО включати Україну до своїх програм технічної допомоги для імплементації міжнародних конвенцій.

За заявою директора Департаменту морської безпеки АМПУ Андрія Кашуби, наразі ведеться активна робота із залучення технічної допомоги для навчання співробітників відомства, служб морської безпеки портів та офіцерів охорони портових засобів за методиками ІМВ у питаннях виконання Кодексу охорони суден та портових засобів (ОСПС).

АМПУ також співпрацює у питаннях взаємодії підвищення рівня морської безпеки з Програмою експертного контролю та захисту кордонів Уряду США (ExBS), про можливості якої на форумі розповів керівник програми Джеймс Джонс. За останні роки налагоджено тісне співробітництво між Береговою охороною США та АМПУ: проведено низку навчальних семінарів для співробітників служб морської безпеки морських портів та портових операторів, ділових зустрічей та дискусій. Представники іноземних делегацій наголошують на значному успіху України у впровадженні Кодексу охорони суден та портових засобів (ОСПС), який є ключовим показником ефективних заходів безпеки портів у всьому світі.

Окремо учасники зустрічі обговорили питання залучення сторонніх охоронних компаній для посилення та підтримання режиму перебування у портах. Було зазначено, що така практика успішно використовується в портах Антверпена, Роттердама, Гамбурга та Прибалтики. В Україні вона також запроваджена у кількох портах (Ізмаїл та Миколаїв). Перші результати реорганізації системи охорони показали економію коштів на рівні близько 5 млн. гривень на рік за збереження якості охоронних послуг та підвищення рівня їх технічного оснащення. За прогнозами АМПУ переведення на аутсорсинг охорони в Одеській та Іллічівській філіях може забезпечити економію на рівні ще 14 млн. гривень.

Логіст.Today нагадує, що участь у круглому столі Ukrainian Ports: Maritime Security Agenda взяли понад 100 осіб, до яких увійшли:

Крім цього, на заході були присутні представники Державної прикордонної служби України, Державної фіскальної служби, Національної поліції охорони та Служби безпеки України.