Укрзалізниця намагається диктувати свої умови АМПУ в Миколаївському порту

Одеська філія «Укрзалізниці» заявляє, що Миколаївська філія АМПУ (Адміністрація морських портів України) перешкоджає роботі компанії на території Миколаївського морського порту. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Як заявили в регіональній філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця», недопуск співробітників УЗ до місця роботи перешкоджає обслуговуванню стивідорних компаній, що знаходяться на території Миколаївського порту. Причиною недопуску працівників керівництво філії називає зникнення злагоджених митних списків працівників залізниці на територію об'єкта.

Залізничники заявляють, що списки та звернення для врегулювання ситуації та недопущення зриву обслуговування стивідорних компаній було передано до порту, проте працівники служби безпеки Миколаївської філії «АМПУ» без пояснень відмовилися від прийняття зазначених документів. «Укрзалізниця», зі свого боку, максимально сприяє налагодженню ефективної роботи між усіма заінтересованими сторонами.

УЗ застерігає Миколаївську філію АМПУ від подібних дій та відзначає можливість зриву ефективної та стабільної роботи регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця». Залежно від розміру цих наслідків такі дії можуть бути кваліфіковані за ст. 279 Кримінального кодексу України.

Логіст.Today нагадує, що 31 травня 2019 року підприємство ТОВ «Сісайд Термінал», яке надає послуги з транспортної обробки вантажів, закінчило договір про експлуатацію залізничної під'їзної колії, про що повідомлено заздалегідь.

УЗ готова укласти новий договір лише за умови повного дотримання законодавства та обстеження умов експлуатації залізничної під'їзної колії, яка, за заявою «Одеської залізниці», перебуває у неналежному стані.

За результатами обстеження було виявлено низку недоліків. Залізничниками було надано телефонограму про заборону експлуатації 8 стрілочних переказів на ділянці, де проводяться маневрова робота з вагонами власності АТ «Укрзалізниця». Відповідні документи направлені до Миколаївської філії «АМПУ» та керівництва Миколаївського морського торговельного порту.

Зі свого боку, «Укрзалізниця» заздалегідь повідомила Миколаївську філію «АМПУ» та «Сісайд Термінал» про терміни припинення контракту. Зокрема, було заявлено, що «після 00:00 години 01.06.2019 р. припиниться подача/прибирання вагонів на під'їзну колію ТОВ «Сісайд Термінал» локомотивами власності ТОВ «Сісайд Термінал».

Водночас було представлено пропозицію щодо можливості дозволу організувати роботи з подачі/прибирання вагонів локомотивами власності АТ «Укрзалізниця». І надати працівників, щоб забезпечити безпеку руху під час проведення маневрової роботи. Станом на даний момент дозвіл не надано.

В УЗ заявили, що дії АМПУ щодо лобіювання інтересів приватної компанії, яка монопольно надає послуги стивідорної компанії, унеможливлюють будь-яку конкуренцію. Це може призвести до того, що основні виробничі компанії (які є містоутворюючими з точки зору сплати податків для всієї Миколаївської області) будуть позбавлені можливості обирати альтернативного залізничного оператора. А це, своєю чергою, викликає великі сумніви і може бути предметом дослідження правоохоронних органів.