АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» домовилися запустити контейнерний поїзд між Одесою та Кишинівом. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
28 травня залізничні відомства України та Молдови підписали документ, згідно з яким планується запуск на початку липня 2019 року контейнерного поїзда між двома країнами. Під час переговорів було обговорено тарифні умови перевезення контейнерів у складі контейнерного поїзда, який курсуватиме за маршрутом Одеса-Порт – Кучурган/Новосавицька – Кишинів та назад. Також обговорювалися організаційні та технологічні умови маршруту.
«Останнім часом «Укрзалізниця» активно розвиває міжнародні контейнерні перевезення, і ми зацікавлені у започаткуванні такого маршруту до Молдови. Зі свого боку, ми вже розробили графік руху даного контейнерного поїзда територією України. Згідно з ним, відстань від станції Одеса-Порт до станції Кучурган поїзд долатиме за 10 годин, враховуючи час на технічні операції на станції Кучурган. Однак такі терміни не влаштовують наших клієнтів»
Євген Кравцов, голова правління АТ «Укрзалізниця»
Чиновник також додав, що цей час планується скоротити за рахунок оптимізації технології роботи пунктів пропуску спільно із залізничниками Молдови. За домовленістю сторін, до липня цього року молдавські залізничники мають вирішити питання прискорення технічної обробки поїзда на станції Кишинів, наявності контейнерного майданчика та механізмів для завантаження та розвантаження контейнерів, а також доставки контейнерів «до дверей» одержувача.
Логіст.Today нагадує, що питання організації контейнерного поїзда за маршрутом Одеса-Порт – Кишинів було ініційоване ДП «Залізниця Молдови» у 2017 році. Наразі перевезення контейнерів зі станції Одеса-Порт до Кишинева здійснюються автомобільним транспортом. Так, у 2018 році з Одеського морського порту автотранспортом було вивезено 6,8 тис. контейнерів призначенням до Кишинева. В УЗ заявили, що це досить суттєвий обсяг, за який варто боротися з автоперевізниками.
Цікаве
Hyundai введе в експлуатацію контейнеровози з рекордною місткістю
Італійський підрозділ DHL звинувачують у шахрайстві та експлуатації робітників
TAPA та ЄС хочуть розробити єдиний стандарт безпечних парковок для вантажівок
