Майже піврічний досвід аукціонів із продажу послуг з використання вагонів власності «Укрзалізниці» на ProZorro. Продаж» визнаний успішним, і вони будуть продовжені. Наразі проводиться робота з переведення пілотного проекту на постійну основу. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
«Як і розраховували, ринок позитивно сприйняв цей ефективний та транспарентний механізм розподілу та визначення об'єктивної плати за користування нашим вагонним парком. Крім того, аукціони принесли «Укрзалізниці» додаткові фінансові кошти. близько 35,5 млн. гривень»
Євген Кравцов, голова правління АТ «Укрзалізниця»
За заявою чиновника, протягом тестування даного механізму було, зокрема, проведено 1201 аукціон, на якому було виставлено 13 862 вагони. Успішно відбулося 803 аукціони на 9455 вагонів, що становить 68% від загальної кількості оголошених та проведених торгів.
За видами виставленого на аукціони рухомого складу було здійснено наступний поділ: по напіввагонах було оголошено та проведено 461 аукціон на 6350 вагонів, по зерновозах – 466 аукціонів на 5200 вагонів, решта – інший рухомий склад (цементовози, криті вагони та мінера).
Також глава УЗ повідомив, що майже 30,7 млн. гривень, або понад 86%, отримано від надання зерновозів, решта – 4,79 млн. гривень – від надання під навантаження напіввагонів. Зазначено, що за час першого етапу пілотного проекту найактивніше на аукціонах продавалися послуги використання зерновозів.
Участь в аукціонах, на яких виставлявся рухомий склад, взяли 35% компаній, що спеціалізуються на перевезеннях зернових. Це є свідченням готовності ринку нарощувати попит такий вид надання рухомого складу. Ситуація з продажем послуг з використання піввагонів дещо інша: лише 4% компаній, що спеціалізуються на подібних видах перевезень, приєдналися до аукціонів. З цього приводу в Укрзалізниці заплановані зустрічі з користувачами різних видів рухомого складу для презентації особливостей наших аукціонів»
Євген Кравцов, голова правління АТ «Укрзалізниця»
Глава УЗ зазначив, що вартість користування вагонами дуже залежить від сезонних факторів та кількості вагонів, які виставлялися на аукціони. Наприклад, середньозважена ставка за користування напіввагонами становила 1032 гривень за вагон, якщо клієнт бере 50 вагонів, та 1182 гривень за вагон, якщо йдеться про 5 вагонів. Щодо сезонних коливань – вартість користування зерновозами змінювалася з 3901 гривень на добу у січні до 1568 гривень на добу у квітні, коли попит на перевезення зменшився.
Наразі «Укрзалізниця» працює над збільшенням кількості вагонів, право користування якими реалізовуватиметься через аукціони.
«Пілотний проект продовжуємо, розробляємо графік аукціонів на найближчі місяці та готуємо документи для роботи на постійній основі»
Євген Кравцов, голова правління АТ «Укрзалізниця»
Логіст.Today нагадує, що «Укрзалізниця» організувала перші аукціони з продажу послуг із використання вагонів власності компанії 27 грудня 2018 року. Тоді на ProZorro було розміщено 14 лотів, які були сформовані по 5 та 10 вагонів. Стартова ціна оренди піввагону становила 819 гривень на добу, зерновози – 1055 гривень на добу.
Цікаве
Польські та німецькі фермери вийшли на протест, суттєво ускладнюючи рух А4
«Зведення з кордону» 11 серпня 2022 станом на 13:00 (по Києву)
Нова Пошта переходить на електронний документообіг
